【瑞泰管道】小口径3PE防腐钢管价格(贾经理:18233724907),首选河北瑞泰防腐保温制造有限公司,我们出厂的产品不仅质量好,价格在同行也也比较有优势,提起我们瑞泰,大家伙都知道,如果你有需要采购3PE防腐钢管的话,就来找我们瑞泰,绝对让你买着放心,觉得值得,更多产品信息咨询请咨询我们市场部贾经理.

3PE防腐一般由3层结构组成：
第一层环氧粉末（FBE>100um）
第二层胶粘剂（AD）170～250um
第三层聚乙烯（PE）2.5～3.7mm
实际操作中将三种材料混合融为一体，经过加工使之与钢管牢固结合形成优良的防腐层。其加工方式一般分缠绕式和圆模包覆式两种。
3PE防腐钢管涂层也就是（三层聚乙烯防腐涂层），是将欧洲的2PE防腐层和北美广泛使用环氧粉末防腐钢管涂层（FBE)巧妙的结合起来而产生的一种新的防腐钢管涂层。在全世界已被认可和使用已经有十多年了。
3PE防腐钢管的涂层是底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，中间层为带有分支结构功能团的共聚粘合剂。面层为高密度聚乙烯防腐涂层。
三pe防腐涂层综合了环氧树脂和聚乙烯材料的高抗渗性、机械性能高等特点。到目前为止是全球公认的使用效果最好、性能最佳的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。
在三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前广泛采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。共聚物胶粘剂的极性部分官能团与熔结环氧粉末涂层的环氧基团可以反应生成氢键或化学键，使中间层与底层形成良好的粘结；而非极性的乙烯部分与面层聚乙烯具有很好的亲合作用，所以中间层与面层也具有很好的粘结性能。聚乙烯面层的主要作用是起机械保护与防腐作用，与传统的二层结构聚乙烯防腐层具有同样的作用。

3PE防腐钢管标准
国内执行SY/T0413-2002标准，于2002年8月1号起实施。标准主要规范聚乙烯与高密度聚乙烯为主，维卡软化点定为不小于110℃；外防腐层的厚度按以低、中密度聚乙烯为主的德国标准DIN30670-1991来确定。极大地提高了3PE防腐层的抗冲击强度。SY/T0413-2002将3PE防腐层的剥离强度、抗冲击的指标大幅提高，并明确规定了据一些专用料炭黑含量，保证了3PE防腐层的机械强度和耐候性能，并加大了补口剥离强度（即热缩套、热缩带的对底漆钢的剥离强度）抽测频次。

1、环氧粉末底层
   环氧粉末是由环氧树脂或酚醛环氧等作为成膜物质，成膜物分子中的环氧键、醚键、羟基和羰基等，可以和钢铁的金属键产生化学键结合和强有力的范德华力结合。因此，通过高温熔结到钢表面的环氧涂层，在所有有机涂层当中粘结力最大。
环氧粉末防腐钢管防腐层的厚度一般规定在80～l50 m 范围内。
3PE防腐钢管
2、 胶粘剂中间层
   胶粘剂一般用马来酸酐在聚乙烯分子链上接枝，或者和乙烯共聚，在聚乙烯材料中引入酸酐基团而制得。这种胶粘剂分子上的酸酐基团可以和环氧树脂分子中的环氧基、羟基发生反应，产生牢固的化学交联结合；同时，胶粘剂分子主链以乙撑链为主，和聚乙烯分子链结构相同，二者具有良好的相似相容性，熔塑状态下的挤出片材可以在压力作用下融合为一体。胶粘剂层的厚度一般规定为170～250m 。沧州市中原钢管有限公司专业的3PE防腐钢管,聚氨酯保温钢管,水泥砂浆衬里防腐钢管,钢套钢保温钢管,IPN8710饮水防腐钢管,环氧煤沥青防腐钢管厂家。
3、聚乙烯外层
    聚乙烯是常用管道防腐层中耐机械损伤能力最强、运行稳定性最好的涂层材料。因为聚乙烯没有极性，能够隔绝水、酸、碱和盐等极性腐蚀介质，避免其进入防腐层、接触钢体表面。聚乙烯层的厚度一般规定要达到2．0 mm 以上。
3PE防腐保温钢管生产工序较多，其中中频感应加热是其中的重要环节之一。

普通的钢管在使用的环境恶劣情况下，就会出现严重的腐蚀，从而就会减少钢管的使用年限，防腐保温钢管的使用寿命也是比较长的，一般情况下都是可以使用30-50年左右，并且正确的安装和使用也是可以使管网维修费用变低，防腐保温钢管也可以设置报警系统，自动检测管网渗漏故障，准确的知识故障位置并且也会自动的报警。
3PE防腐保温钢管保温性能好，热损失仅仅为传统管材的百分之二十五，长期运行还是可以节约比较大的资源，明显的降低能源成本，并且还是具有比较强的防水和耐腐蚀能力，并且也不需要附设管沟，直接就可以埋入地下或者水中，在施工上也是简便迅速，综合的造价也比较低，在低温条件下也是具有良好的耐腐蚀和耐冲击性，并且在一定的环境中还可以直接的埋入冻土。

为了分析钢铁行业去碳化的潜能，我们创立了四条不同的路径：

（1）没有特殊的额外的干预手段加速去碳化进程（称作“一切照常”）；

（2）与第一条路径相似，但改善了炉道与炉顶煤气循环的部署，与2010年相比，使二氧化碳的排放量到2050年下降28%（称作“20-40%二氧化碳减排路径”）；

（3）在前两条路径的基础上，从2035年开始在改造方案中加入碳捕集技术，与2010年相比，使二氧化碳的排放量至2050年下降46%（称作“40-60%二氧化碳减排路径”）；

（4）尽可能投入最大技术潜力支持去碳化，从2040年开始，对行业内一半工厂进行加入碳捕集技术的改造，另一半进行加入碳捕集技术的重建（称作“最高技术”）。

这些路径包括各项操作的部署：

（1）对现有技术的逐步改进；

（2）对最佳可行技术应用的升级；

（3）利用颠覆性技术（在中期将有可能具备商业可行性）改变重要环节。

路径的分析表明，按照当前的趋势发展，“最高技术”路径将使2050年的行业内碳排放量减少到920万吨，与2012年相比排放量下降了60%。行业内的一项重要挑战是设备长时间的使用期，这需要我们谨慎地规划设备的重要翻新与重建，使其与更新的技术达成一致，而“最高技术”路径中的减排量主要依靠碳捕集技术。除此之外，调整高炉-氧气转炉产品与电弧炉产品的比例也是一种具有明显减少碳排放潜力的操作。将高炉-氧气转炉产品向电弧炉产品转化，会增加用电量，但同时也将减少高炉-氧气转炉产生的直接排放量。随着输电网去碳化的发展，这种转化将带来一个整体性的排放降低。