维基蓄电池MFJ12-7

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MFJ系列电池的优越性主要表现在：

· 深度放电后回充性强，甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能100%得到回充。

· 是最理想的用于循环使用的电池——最适于每天使用。

· 长时间放电具有优越的性能。

· 更适合于高温环境使用。

· 适于电力干线供电不稳定的环境。

· 无流动性的胶体电解液，使电解液在电池内部不产生分层现象。

· 无需平衡充电。

· 自放电小。

· 非常准确的酸量控制，有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。

· 采用厚极板，减小了板栅的腐蚀，并极大地提高循环寿命。

· 内阻低，充电接受能力强。

· 与MF电池相比，在正常的充电条件下，电池内部水份损耗非常小。

· 德国先进技术造就的高分子聚合物隔板，提高了电池的性能及寿命。

· 隔板超高机械强度隔板的应用，避免了短路的产生的可能。

· 在没有完全充足电的情况下，可以对电池进行放电，且对电池不会有任何损坏。

维基蓄电池MFJ12-7

MFJ12V系列蓄电池基本规格：

维基蓄电池MFJ12-12

MFJ胶体蓄电池特性曲线

维基蓄电池MFJ12-12

通过化学反应来取得能量，是一种通过化学反应来获取电能的器件，又叫化学电源。化学电源是在氧化还原的电化学过程中将化学能转化微电能的。它的结构跟普通电池一样，是由正极、负极、电介质构成。在工作时，正极和负极发生化学反应而放电，因此冠军蓄电池在使用后，铅酸蓄电池通过极板生成，在正极板上生成二氧化铅，正极负极电位不同，分别为1.682V一0.395V（对于单个电压为2V的铅酸蓄电池而言）。可以在很大的温度范围正常工作，一般厂家的铅酸冠军蓄电池工作的温度范围都在一40℃一65℃之间。
实际上也与冠军蓄电池内阻有关，有一定的对应关系。蓄电池内阻越小，容量越大。但是，冠军蓄电池的容量与环境温度有很大的关联，这点大家应该比较容易理解，因为汽车蓄电池本身就是化学电池，温度不同，化学反应的速度不同，体现的容量就有差异了。因此，选择蓄电池时，在南方高温环境和北方低温环境就是需要考虑的因素。
极板的表面会析出硫酸盐，冠军蓄电池逐渐的覆盖于极板表面，而硫酸盐具有极强的抵抗，析出的硫酸盐阻碍了极板的电通，增大了铅酸电瓶的内部抵抗，因此充电电流被限制变小，同时被充满前就停止了充电，原因是强大的内部抵抗让冠军蓄电池的电压上升，充电回路显示充满电而停止充电，一直保持容量很少的状态，并且会不断析出硫酸盐，使电池的性能急剧降低，硫酸密度也随之下降，冠军电池厂家因此说硫酸盐是决定冠军蓄电池寿命的的最大要因。

为做好维基蓄电池维护工作，我们应了解维基蓄电池的各种运行状态及其使用寿命。根据不同的运行状态，可将维基蓄电池的寿命可分为循环寿命、浮充寿命和存放寿命。
影响维基蓄电池寿命的因素有以下几点：
1. 环境温度：过高的环境温度是导致密封免维护电池使用寿命缩短的重要原因。一般环境温度控制在25℃左右,当温度增加1℃,就会导致电池的实际使用寿命缩短一半。而温度太低，也会使蓄电池容量下降，温度每下降1度，其容量则下降1%。可见温度直接影响了蓄电池的使用寿命。
2. 过充电：冠军蓄电池充电时间过长或者充电电压过高对正常的电池造成过充,将不可避免的造成电池失水、电解液干枯，从而减少了蓄电池的正常使用寿命。
3. 过放电：蓄电池放电到终止电压后继续放电称为过放电，过放电时间越长，其循环使用次数就越少，按厂家的数据，当电池放电深度为100%时,电池实际使用寿命约为200～250次充放电循环;放电深度为50%时,电池实际使用寿命约为500～600次充放电循环。
4. 长期处于浮充状态：蓄电池(组)长期处于浮充电状态,使得电极被厚厚的氧化膜所覆盖,造成电池的阳极极板钝化,电池的内阻急剧增大,电池的实用容量大大低于其标称容量。
5. 电池本身的离散性：这也是冠军蓄电池早期失效的最根本原因，由于电池材料的配方制备、安装、化成、工艺的不稳定、不一致等因素，导致电池本身性能离散性，这给电池运行寿命的减少留下了隐患。当性能不一致的电池组成一组投入运行时，各电池的浮充电压会存在很大差异。经长时间运行后，浮充电压高的电池因长期过充导致失水和极板腐蚀;反之，浮充电压低的电池因长期欠充导致容量损失和极板硫酸化，电池性能劣化便有了自加速的趋势。
维基蓄电池的维护与检查 
蓄电池组投入运行后，为做好检查与维修工作，应具备详细的设备台账和完整的运行记录。要定期清扫蓄电池，可由运行人员每周清洁一次蓄电池外壳，保持电池清洁干燥，但清洁时只能使用干燥的抹布或无金属物的毛掸进行，防止漏电。 
蓄电池检修人员应每年以0.1C10A放电电流放出额定容量的35% ～40％，放电时每小时测量一次电压（单体及电池组）、放电电流、环境温度。放电后应首先进行均衡充电，再转为浮充运行；每月应测量一次蓄电池单体电压及总电压，并保留记录；每月应检查外观有无变形或发热，检查一次连接导线是否牢固，是否有腐蚀，并及时更换或紧固。当蓄电池电压超出基准值时，连续观察2个月，如仍未恢复，应进行单独充放电试验或更换。 
对于变电站内通信、远动装置等使用分散的少量蓄电池，也应与直流电源设备同等管理，明确责任，定期进行充放电试验维护，以提高其使用寿命。
双登蓄电池销售网址：www.sdsyxdc518.com