简要说明：

产品特性：钢轨螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：OEM
类别：轨道螺栓	头型：其他	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

湖南碳钢轨道螺栓、8.8级鱼尾螺栓生产工厂

钢轨扣件构造主要分为分开式扣件和不分开式扣件2类:分开式扣件结构较为复杂,易于满足施工误差和轨道几何尺寸的调整;而不分开式扣件结构简单,零部件少,造低,维修工作量较少。作为支持扣件上述功能的基本条件,自然是期望扣件各组成零部件的使用寿命尽量长及其构造尽量简单、零部件少。 前者意味着,在严酷的环境条件下,在运行列车轮轨垂向力和横向力的反复作用下,即组成扣件的各零部件产生一定的反复应力，也应***其零部件具有所需的使用年限，以及环境恶化而降低它的功能。该道岔曾在广深线推广使用,2003年以后,广深线提速至200km/h时,被提速道岔代替。 提速道岔，1995年,铁道部作出了对铁路既有线进行提速的重大决策,这就要求研发性能比“92”型道岔更高、适应直向通过速度在160km/h以上的道岔。1995年12月由铁道部工务局、电务局和建设司联合召开的“60kg/m钢轨提道岔设计标准审查会”,规定了60kg/m钢轨12号提速道岔的主要技术条件: 1.

避免水平尺在放置槽内晃动，一次拨道量在1~20mm时,　第四条　聘方每月付给受聘方工资币＿＿＿＿元，并按附件规定提供各项生活待遇。从目前其他对我国紧固件产品不断进行反也可看出， 6062-T9型铝合金几乎为设计螺母和铆钉专用。在一些重要的我们就会采取一些防松措施,***螺母锁紧的可靠性。当合金中的铝含量大于28%时，合金的许多化学和电化学性能与纯铝相似，如果用于热喷涂防腐，则履芎芎玫胤⒒尤绾蔚囊跫保护作用。

T型槽螺栓，T型槽螺栓适用于螺栓只能从被联接零件一边进行联接的场合。将螺栓从T型槽中插入后再转动90°,即可使螺栓不能脱出;也用于结构要求紧凑的场合。

地脚螺栓，预埋于混凝土基础中,供固定机器、设备的底座用。

活节螺栓，多用于需经常拆开联接的地方和工装上。

钢网架螺栓球节点用高强度螺栓，强度高,主要用于公路与铁路桥梁、工业与民用建筑、塔架、起重机。

这种扣件的知名度及使用的普遍性均不如科隆蛋扣件。轨枕的间距700mm(南非铁路的轨枕间距),枕下铺设清洁的道砟,道砟断面的道砟体积相当于1200m3/km。用自来水对轨排进行喷淋,模拟降雨强度150mm/(2.5mm/min),喷淋持续时间4h,然后在喷淋条件下用12V直电源测定两股钢轨的电阻。碳钢轨道螺栓

2.主要参数及尺寸 轨距1435mm商业运行速度120km/h 轴重21t通过小曲线半径100m 轴型RD2工作环境温度±40℃ 自重≤4.2t旁承中心距1520mm 固定轴距1750mm下心盘面直径355mm 下心盘面至弹性旁承顶面距离(自由状态)71mm (工作状态)62mm 侧架上平面至轨面高743mm 侧架下平面至轨面高165mm 车轮直径840mm 游动杠杆与车体纵向铅垂面的夹角50° 基础制动装置的制动倍率4 3.也就是螺栓的施工预拉力比设计预拉力高10%。

半圆头螺栓，半圆头(方颈或带榫)螺栓多用于结构受限制、不便用其他头型螺栓或被连接零件要求螺栓头部光滑的场合。方颈或榫结构起阻止螺栓转动作用。普通半圆头螺栓多用于金属零件上;大半圆头螺栓多用于木质零件上;加强半圆头螺栓多用于承受冲击、振动或交变载荷的场合。