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在液压系统设备运行中，要注意经常检查泵进口吸油负压表和过滤器压力表，当吸油负压<-0.2Mpa（或吸不上油时），就应该对液压油滤芯进行清洗，如果发现滤网破漏时需要更换。当精过滤器压差达到0.15MPa时就应该更换其新的液压油滤芯。以下是更换液压油滤芯的简单步骤： 
1、停车并割断电源； 
2、封锁各油口阀门； 
3、打开精过滤器下部的排放口，打开顶部的放气阀门，将过滤器壳体内油液排放干净； 
4、打开精过滤器上盖并取出旧滤芯； 
5、清洗过滤器全部； 
6、安装新滤芯，注意清洁干净。


机油滤清器的功用是及时地滤除机油中各种杂质和胶质，防止润滑油路的堵塞，将清洁干净的机油送入主油道。柴油机运转时，带动机油泵将机油压至滤芯四周，机油穿过滤芯进入滤清器内腔，把机油中的杂质和胶质颗粒截留在滤芯外侧。随着使用时间的增加，附着在滤芯外表的杂质越来越多，机油穿过滤芯的阻力越来越大，当滤芯堵塞或油的粘度过大时，机油无法通过滤芯，直至滤芯内外腔压力差大于安全阀开启压力时，安全阀便自动打开，使滤清器内外腔直接相通，未经过滤的机油，直接进入主油道，防止了因滤芯阻塞，主油道缺机油而造成严重事故。从滤清器工作过程可以看出：(1)当滤芯表面附着较多的杂质时，进入滤清器内腔和主油道的机油相应减少，机体零件得不到足够的机油而磨损严重，此时，润滑系统压力也明显下降。(2)当滤芯表面杂质聚积到使滤芯完全堵塞时，为了保证零件润滑．安全阎打开，未经过滤的机油直接进入主油道，这样，虽然保证了机体零件摩擦表面有足够的机油，但由于机油中含有杂质和胶质等颗教，造成零件早期磨损。因此，为保证润滑系统工作正常，必须按规定及时保养和更换滤芯，如果发现机油压力下降，应首先检查是否滤芯堵塞。

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