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产品简介
“ 金美林” 牌客运专线桥梁混凝土桥面用氯化聚乙烯彩色防水卷材，是针对高速客运专线混凝土桥梁桥面的特点专门研制而成，系采用国际上先进的生产设备和工艺技术，产品性能优良，具有高强度、高延伸、使用寿命长、重量轻、施工维修简便等特点。
产品特性
* 拉伸强度高、伸长率好。
* 优良的耐侯性，不易老化，使用寿命长。
* 能在 -50 ℃～ + 120 ℃ 气温条件下使用，不受任何影响。
* 冷操作施工，无环境污染，维修简便。
物理性能 :
( 产品执行标准：客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件、通桥 8061 、通桥 8388)
N 类防水卷材的规格及技术要求
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序 号
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项 目
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指 标
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1
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厚度规格（不含花纹高度）
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≥ 1.2mm
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2
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宽度规格
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≤ 1.25m
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3
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长度规格
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16.5 ～ 35.0m
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4
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拉伸强度（ N/cm ）
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≥ 12.0
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5
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断裂伸长率（ % ）
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≥ 550
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6
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不透水性（ 0.3MPa × 2h ）
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不透水
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7
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热处理尺寸变化率（ % ）
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纵向
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≤ 2.5
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横向
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≤ 1.5
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8
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低温弯折性（ -35 ℃× 1h ）
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-35 ℃ 无裂纹
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9
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抗 穿 孔 性
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不渗水
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10
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剪切状态下的粘合性（ N/mm ）
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≥ 3.0 或卷材破坏
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11
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加热
老化
处理
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外 观 质 量
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无气泡，疤痕，裂纹，粘结，孔洞裂纹
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拉伸强度相对变化率（ % ）
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± 20
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断裂伸长率相对变化率（ % ）
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± 20
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低 温 弯 折 性
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-25 ℃ 无裂纹
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12
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保护层混凝土与防水卷材粘结强度 (MPa)
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≥ 1.0
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应用范围
专用于桥梁混凝土桥面的防水、防渗、防潮工程。
贮存、运输
* 防水卷材在载荷作用下易发生变形，因此贮存时叠放高度一般不超过四层。
* 施工现场以及存放材料的库房必须通风良好，严禁烟火，有相应的防火措施，运输过程中也应注意防火。
施工要点
1 、基层要求：
a 、桥面基层平整，平整度用 1m 长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于 5mm ；
b 、桥面基层及挡碴墙内侧根部至上拐角、内边墙和墙边端内侧根部至上口的基层无蜂窝、麻面、浮碴、浮土、油污。
2 、防水卷材应在桥面铺设至挡碴墙、竖墙根部，并顺上坡方向逐幅铺设，卷材与挡碴墙、竖墙间的接缝应用防水涂料涂刷。
3 、当梁跨度大于 16m 时，允许防水卷材进行纵向搭接一处，先行纵向搭接，再进行沿桥面纵向中心线的横向搭接。
4 、卷材搭接部位采用聚氨酯防水涂料作为粘结剂。
搭接处应粘贴牢固，两层防水卷材之间的涂料厚度不得小于 1mm 。
5 、防水涂料使用时必须按产品使用说明进行配比称量，搅拌均匀。铺贴卷材时应做到刮涂均匀，厚度应控制在 1.2mm ~ 1.5mm 。
6 、详细施工方法可向本公司索阅。
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