详细介绍:
橡胶支座是桥梁工程中不可或缺的部分,特别是近年来道路,桥梁的发展,橡胶支座的需求量日益扩大,但是出现的弊端也很严重,桥梁质量让人担忧,如何提高桥梁质量,提高桥梁的使用寿命?衡水鑫鑫橡胶公司为您介绍橡胶支座的设计规范,欢迎大家来电咨询
板式橡胶支座的正确安装步骤和注意事项
1、在需要安装板式橡胶支座的位置处划出中心线,同时在支座顶、底板上也标出中心线。
2、将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
3、支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层,待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实,不得留有空洞。
4、安装时支座各部件要求严格对中。当支座采用焊接连接时,要求焊缝满足不低于20%的支座设计承载力的抗剪能力。并采用间断焊接法,以减少因焊接而产生的热量烧坏支座。
5、橡胶支座上、下各部件纵横向必须对中,若由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开距离必须与计算值相等。
橡胶支座设计规范遵循JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座,该标准还规定了
(1)气泡、杂质:气泡、杂质总面积不允许超过支座平面面积的0.1%,其面积不能大于0.5平方厘米,最大深度不超过2cm。
(2)凹凸不平:当板式橡胶支座平面面积小于1500c㎡时,不能多于两处不平,大于1500不得多于四处,且凹凸高度不差过0.5cm,面积不超过6c㎡。
(3)不允许出现四侧面裂纹、钢板外露。
(4)不允许掉块、崩裂、机械损伤。
(5)不允许钢板与橡胶粘接处开裂或剥落。
(6)橡胶支座的表面不平整:橡胶支座小于或等于平面最大长度的0.4%,四氟滑板式橡胶支座小于等于四氟滑板平面最大长度的0.2%。
(7)四氟滑板不允许表面出现划痕、碰伤、敲击。
(8)四氟滑板与橡胶的粘贴错位不得超过橡胶支座短边或直径的0.5%。
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