详细说明 |
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品牌:PC/ABS | 产地:基础创新塑料(美国) | 价格:面议人民币/千克 | 规格:25千克 | 简要说明: PC/ABS牌的耐高温PC/ABS C2950-701 阻燃料基础创新塑料(美国)产品:估价:面议,规格:25千克,产品系列编号:C2950-701 | | ![](UserDocument/2014c/JR01123/Picture/2014722115341.jpg) | | 详细介绍:
耐高温PC/ABS C2950-701 基础创新塑料(美国)
耐高温PC/ABS C2950-701 基础创新塑料(美国)
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原料技术数据
性能项目
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试验条件[状态]
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测试方法
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测试数据
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数据单位
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物理性能
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比重
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ASTM D-792
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1.18
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吸水率
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|
ASTM D-570
|
0.1
|
%
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模具收缩率
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3.2mm
|
ASTM D-955
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4-6
|
E-3
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机械性能
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弯曲强度
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ASTM D-790
|
102
|
Mpa
|
弯曲模量
|
|
ASTM D-790
|
2653
|
Mpa
|
洛氏硬度
|
|
D785
|
123
|
R
|
冲击强度缺口
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23℃
|
ASTM D-256
|
533
|
J/m
|
拉伸模量
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|
ASTM D-638
|
-
|
Mpa
|
拉伸强度(屈伏点)
|
|
ASTM D-638
|
63
|
Mpa
|
拉伸率(断裂点)
|
|
ASTM D-638
|
40
|
%
|
电气性能
|
体积电阻
|
|
ASTM D-150
|
1.0E+17
|
Ohm-cm
|
表面电阻
|
|
ASTM D-257
|
1.0E+16
|
Ohm-cm
|
介电常数
|
1MHz
|
ASTM D-150
|
-
|
|
损耗因数
|
1MHz
|
ASTM D-150
|
-
|
|
热性能
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阻燃性
|
|
UL-94
|
1.6
|
mm
|
线膨胀系数
|
|
E-831
|
-
|
1/℃
|
热变形温度
|
0.45Mpa
|
ASTM D-648
|
104
|
℃
|
UL长期使用温度
|
含冲击
|
UL-746B
|
75
|
℃
|
维卡软化点
|
|
ASTM D-1525
|
112
|
℃
|
阻燃性
|
|
UL-94
|
V-0
|
|
UL长期使用温度
|
无冲击
|
UL-746B
|
85
|
℃
|
热变形温度
|
1.8Mpa
|
ASTM D-648
|
95
|
℃
|
耐水解稳定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件,其重要性不言而喻,因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前,仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能,加工性能,而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能,以适应汽车在极端高温,高湿的环境下使用。
新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)测试中,在95%RH,100℃高温高湿环境1000h后,该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量,未发生严重的水解;而合金的冲击性能仅下降15%,相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外,该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。
新一代耐水解稳定性PC/ABS材料,由于具有良好的耐水解性和热稳定性,甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后,材料的多轴冲击性能仅下降11%,并且为韧性断裂,充分显示了新一代PC/ABS的优越性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测,在80%RH,90℃高温高湿水解600h后,缺口冲击强度仅下降8.5%。
目前该材料已经应用在大众领驭,克莱斯勒300C,通用别克等车型上。
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