简要说明：青岛正大牌的山西古交TST弹塑体无缝型橡胶伸缩缝价格及施工方法产品：估价：12000，规格：齐全，产品系列编号：001

山西古交TST弹塑体无缝型橡胶伸缩缝价格及施工方法

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TST伸缩缝粘接料是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。TST所用原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。TST粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。对于TST伸缩缝的产品特点及施工方法，大家可以参考一下。
TST桥梁伸缩缝具有弹性回返力强：能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。它具有很好的耐低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流淌及变形。因此，能适和于所有气候区使用。在安装和施工时##常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。使用本产品具很好的经济效益好,成本低廉。
TST无缝伸缩缝的施工
TST无缝伸缩缝具有施工方便、灵活的特点：一个熟练的施工队伍（8-10人）每天##常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。经济效益好：成本低廉。
其中TST粘接料在各个季节都可以使用，在北方地区零下-40℃时桥面不会变脆，在夏季高温达80℃时不会流动。对于温差变化不大南方地区，西北，东北等地也可以使用。由于TST的高温粘附特性，在施工时可与现有路面牢固粘结变快，常温不粘，冷却后也不会被带的特点。

C40型钢伸缩缝、GQF-C型、GQF-D型、GQF-F型桥梁伸缩缝采用国产热轧整体成型异型钢材高度仅

50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大

于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用.由于

一些伸缩缝安装不适就会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,

我们为了消除台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之有效的措施

与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路

桥梁建设中一项极为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性、大型

桥梁的服务质量及使用年限。GQF-C型、GQF-D型、GQF-F型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要

求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密

封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.