调速装置采用直接力矩控制技术，可对交流电机进行平滑调速，使交流电机的调速性能可与直流电机调速性能相媲美：起动力矩大、起动转速低，同时能够对电机运行进行全程监控，达到节能、调节电机功率输出、改变电机运行方向、速度等功能。其核心部件如整流、逆变功率元件、DSP微处理器及控制单元均采用进口原装ABB产品。采用先进的DSP微处理器和电力电子技术以及全数字无速度矢量控制、低压电感母线、AFE自动换相、电子滤波、功率模块热管散热等高新技术，彻底消除设备启动过程中的机械及电气冲击。功率元件的散热采用热管散热技术，解决了大功率隔爆变频器长时运行的散热技术难题。另外它还具有过压、欠压、过流、过载、过热、缺相等保护功能，各种故障均可通过LCD显示并供随时查看，计算机自动记录故障，方便故障查询及处理。

贵阳防爆变频器BPJ-400/660

工作条件
变频装置能在如下条件下可靠工作：
1. 安装地点的海拔高度不超过2000 m；
2. 周围环境温度为-5～+40℃，相对湿度不大于95%（+25℃时）；
3. 在有甲烷或煤尘爆炸的场所；
4. 无破坏金属和绝缘材料的腐蚀性气体的地方；
5. 环境污染等级为3级；
6. 安装类别为Ⅲ类；
7. 输入电压波型应为正弦波；
8. 输入电压幅值波动不超过额定值的 –15%～+10%；
9. 频率波动不超过额定值的±2%；
10 各相电压应对称，电网的负相序分量或零相序分量不超过正相序分量的5%。
三、结构概述
1、变频装置由方形防爆外壳、热管散热器及船型底座组成。方形防爆外壳由主腔、接线腔、制动电阻腔、快开门及开门机构组成。
1、   主腔左侧安装芯架小车，小车上安装有主回路熔断器、真空接触器、中间继电器、电机综合保护器（有漏电保护功能）、本安电源插件等器件。小车安装在轨道上，打开防爆快开门后可以快速拉出小车，在腔体外部安装、调试、检修、维护，十分方便。
2、   主腔后侧板安装变频装置系统：即整流桥、逆变桥、电源变压器、浪涌电流缓冲组件及变频装置的主控板、驱动板、制动保护单元等。主腔底板安装滤波电容器。主腔右侧安装隔离换向开关。主腔前右方安装机械联锁机构及急停开关。主腔快开门上部中间安装有变频装置显示窗，两侧分别安装有HK1、HK2转换开关。其中HK1为工频/变频运行转换开关，HK2为近控/远控转换开关。
3、   前门中部安装有四个按钮开关，分别是“正转运行”、“反转运行”、“停止运行”、“故障复位”。前门下方安装有6个按钮开关，分别是“菜单”、“确认”、“递增”、“递减”、“移位”、“漏电闭锁试验”。主腔上部为接线腔，接线腔内部有6个JF25接线端子、一个本安远控JD9接线座、两个M10接地螺栓。接线腔两侧安装有四个B4电缆引入装置，其中两个为电源输入输出，两个备用。
4、   接线腔前面安装有3个A4电缆引入装置，其中一个为本安电缆远控引入，另两个备用。接线腔内接线端子标有A、B、C为电源输入接线，标有U、V、W为负载输出接线，标有Mi为本安远控JD9接线座，其余两个现场备用。
5、   主腔右外侧为制动电阻腔，内放20只制动电阻，通过两只JF10接线端子与主腔相连。主腔后外部为热管散热器，热管散热器外部装有防护罩。
四、主要性能及技术参数
1.主要性能：
a.额定电压：1140V（660V）；
b.额定电流：20A-400A；
c.隔离换向开关分断能力：1200A；
d.工作系统中提供短路、过载、断相、过压、欠压、漏电闭锁及变频装置故障保护等功能；
e.变频装置本安电路可提供不大于300m的远控正转运行、反转运行、停车等功能；
f.防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型，防爆标志：Exd[ib]I；
g.冷却方式：自然冷却。
2.技术参数：
a.起动时间：0～3600s可调；
b.起动方式：工频起动或变频软起动；
c.起动起始电压：0～1140V可调；
d.漏电检测保护：当主电路对地绝缘电阻小于40 KΩ（1140V）或22KΩ（660V）时，变频装置能实现主回路漏电闭锁；当主回路对地绝缘电阻上升到动作值1.5倍时，解除对主回路的漏电闭锁；
e.缺相保护滞后时间：＜3s；
f.三相不平衡保护滞后时间：＜3s；以各相电流偏差大于50%±10%作为基准，当负载电流低于标称额定电流值的30%时，判定基准偏差将增大；
g.过、欠压保护滞后时间：＜1s；
h.负载短路保护滞后时间：＜0.1s，电流为变频装置标称额定电流的10倍以上；
i.电动机过载保护能力：
实际电流/额定电流 动作时间 起始状态 复位方式
1.05 长期不动作 冷态 断电或手动
1.2 5min<T<20min /> 1.5 1min<T<3min /> 6.0 8s<T<10s />
j.变频装置过热保护：当温度升至80℃±5℃时，过热保护动作。当温度降低到55℃时，过热保护解除；
k.本安电路远程控制电缆应不大于300m，电缆分布电感应小于1mH/km，电缆分布电容应小于0.1μF/km。