详细介绍:
吴江喷涂加工,自动喷漆厂油漆流挂预防要点
滴流、垂流、流泪
现象:
汽车涂料在涂装、干燥过程中,垂直物面上的过量油漆形成由上向下流挂或涂膜下边缘增厚的现象。
成因:
• 喷枪距离与被涂物面太近,走枪移动太慢,一次喷涂过厚。
• 涂料本身粘度低或稀释剂太差不配套或稀释剂加入量太多,导致喷涂粘度太低。
• 施工环境温度低,或空气流动不畅、涂料干燥时间较慢。
• 采用湿碰湿喷涂工艺,间隔时间太短。
• 被涂物面凹凸不平,表面处理不好有污染或有油污。
• 旧车上漆膜未经打磨而直接喷涂。
• 喷枪压力过小,喷枪口径大。
• 喷幅已降低,未能相应地减低漆料输送量。
预防:
• 采用正确的喷涂方法,将喷枪调节适当。
• 严格控制涂料的施工粘度,采用配套稀释剂调整粘度。
• 提高喷漆室的温度及空气流动通畅。
• 严格遵守施工工艺,保证有足够的晾干时间。
• 保证表面处理清洁达到喷涂要求。
• 旧车漆膜重喷前预先打磨再喷涂。
• 喷枪压力与喷嘴口径应满足工艺要求。
补救:
等漆膜完全硬化之后,用 P1200 砂纸湿磨,除掉多余的油漆,将表面磨平,然后抛光。情况严重时,可以将表面磨平后重新喷漆。
注意:
由于银粉会出现分离现象,一般银粉漆出现流挂时需要重新喷涂。
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