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桥梁伸缩缝日常用语:
GQF---公路桥梁伸缩缝简称
1、常见型号：C型、Z型、E型、F型、D型、RG型MZL（模数式）、SSFB（梳齿板）、RB型、TST（弹塑体）
2、型钢间距(伸缩量）40、80、160、240......： 例：C40、C80
3、锚固筋：伸缩缝两端钢筋 一般间距100mm、150mm、200mm
4、MZL模数式伸缩缝：由多个型钢组成（两端为E型或Z型中间为王字型钢）。
5、TST弹塑体：一种粘合剂之类的东西，加热后与石子搅拌一起后，灌入缝中。
6、单组式伸缩缝：Z型、E型 、C型......
影响单组式伸缩缝决定价格的因素： 伸缩缝钢筋的间距和是否有锚固钢板及其钢板大小。
桥梁伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。 其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。 若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2010对此有专门规定。
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