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6米5宽输送带《价格多少》
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目前中国的千人汽车保有量约为120辆，而美国的这一数字为800辆，日本为600辆，欧洲为550辆，世界千人平均保有量160辆。根据世界各主要国家汽车保有量的发展规律看，未来15年中国汽车的千人保有量将超过300辆，届时汽车将年产4200万辆，由此可见中国的汽车产业仍有较大的发展空间。 2016年1月中旬和5月下旬，上海天胶主力合约价格一度分别跌至9590元/吨和10145元/吨，低于成本价。 中国经济运行中，供给侧主要是去产能、去库存，需求侧主要是房地产和出口下滑。影响经济下行的供求两侧已经发生改善。2016年，拖累经济下行的主要周期性力量开始见底。落1】【段落1】
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橡胶方面：据国信期货认为，泰国持续强降雨导致原料价格迅速反弹，工厂用胶紧张。近期由于胶价涨势迅猛，又逢假期临近，下游小单观望拿货为主，买卖双方成交陷入僵持，整体成交气氛偏冷清。轮胎厂开工七成左右，环比略有下滑，同比增幅较高。由于灾情还未结束，周五夜盘沪胶一举向上突破，短期保持强势，多单持有。在供需两端共同支撑叠加技术面强势突破格局之下，沪胶涨势有望延续，国内橡胶生产商业绩有望超预期，机会值得关注。 2：新华社：IPO常态化可以“给力”实体经济。新华社援引分析观点称，IPO节奏的加快在很大程度上恢复了股市的融资功能。目前IPO企业的规模相对较小，融资额度也不大，只要符合IPO的要求，这些企业都应该平等地享有在股票市场融资的权利。 国际贸易摩擦不断同样强烈影响国内轮胎行业的发展。美国商务部于2016年2月对从中国进口的卡车和公共汽车轮胎发起反倾销和反补贴（“双反”）调查。美国商务部6月28日宣布初裁结果，初步认定中国出口到美国的上述产品存在补贴行为，补贴幅度从17.06%至23.38%。基于补贴幅度的初裁结果，美国商务部将通知美国海关对中国出口的上述产品征收相应的保证金。但我国轮胎生产企业及时调整出口市场结构，开拓出英国、德国、墨西哥、尼日利亚等新的市场份额，填补了出口美国市场减少的出口量。 基础化工，离子膜烧碱（-1.96%）、萤石粉（3.23%）、氢氟酸（5.71%），有机化工，苯胺（5.26%）、甲醇（-4.62%）、二甲醚（-5.75%）、DMC（1.65%）聚氨酯，纯MDI（1.66%）、环氧丙烷（5.01%）、TDI（3.14%）、丁酮（-1.45%）橡胶，天然橡胶（14.29%）、丁苯橡胶（6.67%）、顺丁橡胶（11.84%） 亚洲380-cst燃料油现货升水周五小升，受BP持续的买兴支撑，BP以较周四更高的升水购买了一艘船货。船用燃料油市场上，最新的官方数据显示2016年新加坡售出的船用燃料油连续第二年创下纪录高位，尽管12月有所下降。2016年新加坡船用燃料油销售量升至创纪录的4，860万吨，较2015年增长7.7%。
周一动力煤中阳突破40日均线报收60日均线下沿。黑色全系均是多头趋势，动力煤也不例外，短期价格在60日均线会小幅修整，支撑在533。周二动力煤533附近买入多单。 原油作为合成胶的上游，其价格下跌也必然拖累合成胶价格。从原油市场来看，纽约原油价格维持在50美元/桶水平。为了保持合理利润，业界不断讨论原油减产事宜。2016年11月30日，石油输出国组织达成减产协议。伊拉克油长称 , 伊拉克同意进行减产 , 阿尔及利亚石油部长称该国将减产 , 委内瑞拉油长愿意将石油产量减少8-9万桶/日。沙特石油部长称沙特希望非OPEC国家减产60万桶/日。伊朗油长重申欧佩克应减产100-120万桶/日。伊朗石油产量已经恢复到制裁前水平。俄罗斯仍愿意与OPEC合作。美油布油短线拉升 , 涨幅逾5% , 布伦特原油突破50美元/桶关口。短期内，油价突破这个箱体运动的可能性较小。原油市场现在需要以减产来维持价格，说明供需平衡向供过于求方向移动的潜力仍然较大。作为石油的下游产品，丁二烯价格也将承压，并抑制合成胶价格。 我国天胶需求一直大量依赖进口满足需求。今年1-9月份进口天胶2868.1千吨，下降0.25%，与去年持平。预计全年进口量为4018.3千吨，较上年下降0.2%，基本持平。 2.3产胶国限产政策分析 中国大宗商品发展研究中心(CDRC)秘书长、导报特约评论员刘心田看来，铁矿石价格的持续走高或在高位区间徘徊，并不符合国家利益。我国铁矿石进口依赖程度在2016年就已高达85.2%，创历史新高，并已经连续7年上升，所以矿价的走高，所带来的利益都被国外矿山“收入囊中”，而给中国带来国产矿山的倒闭和下游钢厂成本的上升；再者，作为大宗商品产业链均有一定的上下传导共性。所以铁矿石价格的上涨，虽然在一定程度上带来了下游螺纹钢等成品钢价格的走高，但是作为终端制造业而产出的产品，其价格却被市场和消费左右，价格涨势“微乎其微”。这就会出现销售产品价格的上升不能覆盖成本的涨幅，进而导致利润的收缩，甚至亏损。
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