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6000宽输送带厂家《江西地区》
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图10： 我国轮胎出口量 单位：万条 需求方面，2016年下游乘用车以及重卡销量大幅好转，预计2017年下游景气仍将持续。瑞达期货提供的数据显示，目前国内轮胎厂全钢、半钢开工率均高于去年同期水平，且2016年12月国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月下滑了17%。落1】【段落1】
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关于各资产大类在2017年的走势预期以及资产配置的解决方案，朝阳财富首席经济学家刘海影讲解了朝阳基金研究院所做的一季度资产配置方案背后的逻辑。 美元下挫利好天然橡胶等以美元标价的国际大宗商品价格，助推天然橡胶持续向上。 2016年天然橡胶需求量的增加正是基于乘用车以及重卡销量大幅好转。根据中国汽车工业协会公布的数据，2016年商用车产销369.81万辆和365.13万辆，同比增长8.01%和5.80%。其中重卡全年产销74.14万辆和73.29万辆，同比增长38.29%和33.08%，增幅超过商用车行业乃至整体汽车行业。单2016年12月份，重卡产量和销量分别为9.82万辆和7.53万辆，产销同比增长130%和54.14%。 上海一位公募基金经理则认为，2017年商品期货投资比2016年更难把握，因为价格本身已上涨很多，且从需求端看，依旧看不到明显的好转趋势。虽然有供给侧和投资拉动的内需，但市场在去年底已经有所反映。
供给侧改革与大宗商品价格，这是我们国家独特的一个含义。因为在国外，当年里根跟撒切尔搞了供给经济学，采用的是政策，但是它不叫“供给侧改革”，是从政策上吸取了供给经济学的一些政策建议，我们是根据我们自己的国情，然后吸取了新供给经济学的一些政策建议，所以我们出来供给侧改革的几条，大家都知道。 最后，2017年展望。 长江证券(000783,股吧)研报判断，2017年全年，泰国天然橡胶产量或低于400万吨，较正常年份减产约10%，减产量约占泰国全年天然橡胶消费量的3/4，泰产区天胶供应偏紧将导致天然橡胶出口量下滑。 2016年2月15日我在《中国证券报》有一个访谈，我说应该抓住大宗商品下跌带来的战略机遇期，我说这个窗口还在敞开，但是时间非常有限。为什么呢？我看到一则信息，巴菲特在不断买石油股，给我们很大启示，我说要高度关注。我这番话是什么意思？国家发改委开了一个专家会，对大宗商品价格下跌，大家认为能不能对中国带来巨大风险，我去参加会了，我发现参加会的都是写电视明星，经常上电视讲的，讲完之后，讲得我毛骨悚然。有的从美国的传记，有的从地缘政治，有的从美元变化，讲完了说大宗商品没底了。给中国带来什么风险？说风险相当大，说这是针对中国来的。我听完以后，说常教授，你发言，你算是比较权威。我觉得这不符合道理，大宗商品的价格变化是由供给侧需求决定的，好像大家说这么多，好像都离这个东西太远，不是这回事。正好国务院发展研究中心的道富去了，我说我讲完了你也讲一讲。接着我讲完了，我说原油30美元以下绝对是中国大量购买，大宗商品价格下跌对中国没有任何坏处。上涨大家说是对中国来的，下跌说对中国来的，我说中国为什么这么差呢？谁都想整它。我说不要这么想，这有一个机会。过专门讲过，你一定要跟领导汇报，这时的原油一定要可劲买，能买多少买多少。为什么？30美元以下的原油是历史的瞬间机会。我就讲完了。到最后他们整理的时候，要跟克强总理汇报，说要说你说的，你能不能负责任，我说我能负责任。其实我负啥作用？大家知道教授是干啥的？是骗小孩的。但是咱也得为中国出份力，中国人匹夫有责啊。你说咱弄那么大的官都被人家哄得团团转，咱们也丢脸了。假如是洋人被人哄了，我很高兴，这个人智力低下，关键是咱同胞智力低下，咱觉得有点不太好。
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