简要说明：青岛正大牌的山东桥梁充气芯模青岛橡胶桥梁充气芯模胶州桥梁充气内膜产品：估价：120，规格：依客户定制，产品系列编号：001

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使用率 桥梁橡胶芯模的使用率从三方体现 （1）从使用桥梁橡胶芯模的地理位置来看，最北边可到内 蒙古，最南边可到海南省，最西边可到西藏，最东边可以到 达黑龙江省，这仅仅为我国国内橡胶芯模的使用范围，更有 甚者国外也再引进这种使用简单，操作方便的桥梁橡胶芯 模； （2）使用桥梁充气芯模的范围也在慢慢扩大，桥梁橡胶芯 模作为一种新生的成孔模具可代替原来的钢模和木模，被多 种工程用作模具，不仅在预制空心板和现浇桥梁板工程中， 还用在隧道、盖板、涵洞等等需要成孔的工程中； （3）桥梁橡胶芯模本身产品的使用率，不仅可以周转重复 多次使用，而且只要在不变形、不漏气的情况下，也可以放 置多年后继续使用，使用率可谓是大大的提高了很多。

施工过程中的注意事项 （1）由于内芯模的充气胶囊刚度不足，较钢模更易于上浮， 同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成胶囊 充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足 等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采 用定位钢筋的方法来固定充气胶囊，具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯 模定位钢筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为 d10，间距为 50cm， 其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形 钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀性，同时也解决了腹板的厚度 和均匀性的问题。 （2）梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。第一 次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯 模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上，用气泵 进行充气， 胶囊充气至 90%时， 再进行一次胶囊位置的调整， 保证使芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将胶囊充 气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个砼浇筑过程 中保持稳定的气压。

工程适用范围 1.橡胶胶囊适用范围 橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁 工程中最为普遍， 无论是跨度为 10m 的钢筋混凝土空心板的 预制和现浇，还是 20m 预应力混凝土空心板桥的预制和现 浇，此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。橡胶胶囊要按照各 种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺 利并准确无误的完成。 2.橡胶胶囊常用的规格型号 单层工艺：圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊 双层工艺：八角形橡胶胶囊、六边形橡胶胶囊、倒梯形橡胶 胶囊、冠形橡胶胶囊。

施工与维护 1.施工方法与技术 （1）芯模入模前，须在地面试充气，以检查芯模在上次施 工中是否损坏、漏气，确保拉入的芯模完好，以免在浇注混 凝土的过程中造成质量隐患。 （2）为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设 计及规范要求，避免芯模在浇筑混凝土的过程中上浮，使用 定位环箍钢筋进行固定 （3）在芯模就位后，打开进气阀门，用空压机充气。充气 时用压力表控制监测气压，芯模充气压力根据型号定。当气 压达到使用压力时，将气阀关闭，停止充气。 （4）浇注芯模两侧混凝土时，应注意从两侧对称振捣，防 止芯模左右位移，振捣时不得触及芯模，以免造成损坏。 （5）混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出芯模。 2.橡胶充气芯模的保养与维修 1、橡胶充气芯模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥 的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免芯模破 损。 2、橡胶充气芯模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸， 并放置在通风干燥处，防止将芯模扎破。 3、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得 与尖锐硬物放在一起，防止将芯模扎破。 4、如发现橡胶充气芯模漏气，可在需修补处，用砂轮或木 锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶 布修补。