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河南登封盆式橡胶支座铁路公路盆式橡胶支座供应商
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河南登封GPZ(KZ)盆式橡胶支座设计注意事项
1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁
的可能性,支座底板以外垫石边缘部分最好设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高
度不同,应注意调整垫石顶面的标高。2、橡胶支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规
范中局部承压的有关要求配置钢筋网。
3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。
因支座具有一定的安全系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时
,宜根据桥梁所在地区的月平均最低气温确定。如桥梁所在地月平均最低气温低于- 25℃ ,此时
宜选用耐寒型支座,月平均最低气温不低于- 25℃ ,此时可选用常温型支座。4、当活动支座设
计所需位移量非规格系列表所列数值时,应注意相应调整预留孔间距。5、当桥梁为跨海桥或沿海
桥时,设计图上应在适当位置标注,生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。
河南登封GPZ(KZ)盆式橡胶支座验收与安装
支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如
钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的
配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及
橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查,并根据
厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。
整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。
标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于
盆环外径的0.5‰ ,支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力
不大于2MN的活动支座或试件代替。
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