简要说明：青岛正大牌的橡胶充气芯模生产供应商 橡胶充气芯模生产厂家产品：估价：120，规格：依客户定制，产品系列编号：001

橡胶充气芯模生产供应商  橡胶充气芯模生产厂家

一、定义 桥梁橡胶充气芯模又叫桥梁橡胶气囊 桥面板气囊内模、桥面板充气芯模， 预制空心板充气

芯模，桥梁充气橡胶芯模，气囊内模，空心板胶囊，空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压

硫 化一次成型，是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳产品 之一，它属于柱形，横断面有多种型

号，矩形的、八边形的、 椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状，可根据施工单位的设

计图纸做成相应的柱体。

二、产生背景 因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷，譬 如： 混凝土浇筑时会释放大

量的热量， 导致钢模板奇热无比， 要在通风透气性好的地方进行浇筑，而且模板存在的缝隙会 有漏

浆现象的出现，还有一些小孔径的梁板，人身根本无法 入内进行操作，这些都对拆模造成一定的困难

。木模的制作 工艺相当复杂，浪费木材；且固定和脱模比较困难，周转次 数也比较低。以上这些均

为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动 力，桥梁橡胶芯模为一款操作方便，使用简单的混凝土空心 板成

孔模具，使用之前涂抹足够的脱模剂，使用之后只要放 掉气体，把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布

热压硫化一次 成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝 土热量及压力。

三、施工过程中的注意事项 （1）由于内芯模的充气胶囊刚度不足，较钢模更易于上浮， 同时由于

橡胶制作工艺及使用时间过长等原因，可造成胶囊 充气后局部鼓包，这些会导致梁板厚度不均合顶板

厚度不足 等缺陷，会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采 用定位钢筋的方法来固定充气

胶囊，具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，添加芯 模定位钢

筋并绑扎牢固，抗上浮钢筋直径为 d10，间距为 50cm， 其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上

五道条形 钢板，将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀

性，同时也解决了腹板的厚度 和均匀性的问题。 （2）梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑

。第一 次先浇筑梁体底板，在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯 模的放置。将气囊引进并置于预

先浇筑好的底板上，用气泵 进行充气， 胶囊充气至 90%时， 再进行一次胶囊位置的调整， 保证使

芯模居中，使梁体两侧侧板厚度相等，然后将胶囊充 气至要求气压，之后还要经常充气，使之在整个

砼浇筑过程 中保持稳定的气压。