详细介绍:
云南省公路隧道新型逃生管道生产厂家
洛阳国润新材料科技股份有限公司产品是一家上市企业,成立于时间2008年10月29日,多年来已申请四十多项专利,其中:采用超高分子量聚乙烯管道作为隧道内逃生用管道是我公司自主研发的专利产品,本产品经过国家知识产权局审查授予使用新型专利权及证书,并出具使用新型专利权评价报告,具备新颖性和创造性,超高分子量聚乙烯逃生管道专利号和证书号为:
专利号:ZL.2016 2 1016410.9 证书号:第5964698号
专利号:ZL.2016 2 1026911.2 证书号:第6027336号
专利号:ZL.2016 2 0249730.X 证书号:第5439746号
随着我国经济的发展,公路、铁路等交通路线经过山区普遍采用隧道穿越,由于地质复杂和施工方式不当,隧道施工期间经常发生坍塌事故,其中关门坍塌事故的后果最为严重,一旦发生将严重影响附近施工人员的生命安全。因此,针对隧道施工中的坍塌事故,进行隧道逃生管的系统研究,显得非常重要。
在逃生管设计中,目前管材选用最常见的是钢管,经长期现场考察发现,施工现场使用的钢管存在造价高、借口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点。施工时经常搁置在洞石外,起不到防止关门塌方时应将逃生的作用,对隧道施工人员生命安全造成极大的安全隐患,因此逃生管道的选材有必要更换。云南省公路隧道新型逃生管道生产厂家
云南省公路隧道新型逃生管道具有优异的性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用新型材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
云南省公路隧道新型逃生管道价格,超高分子聚乙烯隧道逃生管道物理参数
项目单位超高分子材料型号其它工程塑料
SLL-2SLL-3尼龙66聚碳酸酯聚甲醛聚四氟乙烯
密度g/cm30.9350.9301.141.21.42.16
平均分子量GB/T1841-1980250万300万----
屈服点应力Kg/cm2220220----
抗张强度Kg/cm2400500750640700200
断裂伸长率%35030020011075300
抗冲击强度(无缺口)Kg.cm/cm破坏不了破坏不了11801016
抗冲击强度(缺口)Kg.cm/cm110105----
布氏硬度D4040100118120-
云南省公路隧道新型逃生管道安装与应用:
1.超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3.超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
4.超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,设置起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
5.超高分子量聚乙烯逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
6.超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7.设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。
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