豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
产品价格:¥38000(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:本地至全国
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    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:郑州市二七区豫邦机械经营部

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    商品详情

      基本参数

      品牌 豫邦 型号 sj-800
      产地 河南 电源电压 380
      功率 11kw 规格 800型
      适用范围 隧道 二衬 性能 智能注浆
      用途 注浆 重量 880
      名称 拱顶带模注浆一体机 生产能力 8m3/h
      压力 8mpa

      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      通过对衬砌台车进行改造,在衬砌台车模板中心线位置沿台车纵向方向设置一定数量的注浆孔,并安装注浆用固定法兰,在浇筑混凝土前预埋活性粉末混凝土(RPC)注浆管,混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管处进行注浆。制浆及注浆设备采用专用的隧道衬砌拱顶带模注浆一体机进行操作,注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、操作时间长等特性,不仅起到空洞充填作用,且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用,提高衬砌混凝土整体质量。

      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      拱顶带模注浆的质量检验分施工前检验、施工过程检验、施工后检验。?施工前检验项目应全部合格后方可施工;施工过程检验项目出现不合格时,应分析原因,及时调整,待合格后方可继续施工;施工后检验项目应和施工前、施工过程检验项目共同作为质量评定和验收的依据。微膨胀注浆料保质期三个月,超过保质期不得使用。微膨胀注浆料贮存时须采取防潮防雨措施。
      拱顶带模注浆一体机施工工艺流程

      1、安装RPC注浆管、排气管顶住防水板

      根据二衬几何要求使改造后的模板就位后,将准备好的RPC注浆管(排气管)通过改造后的预留孔处进行试穿量测,确定RPC注浆管(排气管)的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求,具体标准以RPC注浆管(排气管)顶住防水板长度 法兰长度(7cm 2cm为准。

      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      2、记录板上记录RPC管埋入深度

      RPC注浆管(排气管)顶住防水板后做好标记记录RPC管埋入深度:标记应为两条线,一条为与二衬模板外模板的线(用来检测二衬厚度是否满足要求);另一条为二衬模板外模板线 2cm,即RPC注浆管(排气管)的下料长度。

      3、浇筑混凝土并观察预埋管出浆

      二衬混凝土应对称浇筑,左右两侧混凝土面高差不得超过0.5m,前后高差不得超过0.6m,混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌入,由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2m。浇筑拱顶混凝土时,注浆管作为观察口,看混凝土是否浇注到拱顶,注意观察预埋管是否泌浆为准,必要时可对注浆观察口进行清理,避免堵塞。

      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      浇注拱顶混凝土时注浆口观察出浆 浇注拱顶混凝土时注浆口观察出浆

      注浆液制备及带模注浆

      4、拱顶注浆原则上按照从低端往高端开始注浆。二衬混凝土浇筑完成23h后进行,注浆材料采用充填砂浆,水灰比为0.18;注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制,拌制过程中严格监控材料用量,确保浆液的质量。

      5、观察压力表和排气孔出浆

      注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa,仍未出浓浆,应更换排气孔注浆,直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。

      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      6、注浆结束,卸浆机软管,将灌浆管孔封堵密实。

      7、浆液初凝后卸除法兰。

      隧道衬砌拱顶带模注浆技术要求,适用范围

      本技术要求适用于新建隧道衬砌拱顶带模注浆。

      本技术要求规定了新建隧道带模注浆的衬砌台车注浆设计、性能要求、设备及、试验方法、注浆施工、质量检查及验收等
      豫邦高铁隧道拱顶带模台车压浆设备
      注浆施工施工前准备,注浆前应制定施工组织设计与施工技术方案。注浆前应准备好计量设备、制浆注浆设备等。对有钢筋的衬砌,在绑扎钢筋时,钢筋应避开注浆孔。安装预埋槽道时,应避开注浆孔,可沿纵向方向对预注浆管埋设完毕,即可开始浇筑混凝土。拱顶混凝土浇筑时,观察各注浆口是否泌浆,必要时辅以钝头圆钢筋确定管内出浆情况,以确定混凝土是否达到注浆管出浆口位置。各注浆孔出浆以及端模混凝土饱满后,认为混凝土基本完成冲顶。拱顶混凝土浇筑完毕,及时对注浆口进行清理和防堵措施,避免注浆管堵塞。

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