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CBQ-G540-AFPL、CB-FC20-FL
CBG2100、CBF-F10P
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空气进入液压系统的另条途径是从液压系统内低于大气压力的地方渗入。液压系统中常出现低于大气压的地方,例如油泵的吸油管等处。在管路中局部区域由于流速较高,压力也会降低。当系统中产生液压冲击时,由于压力剧烈波动,瞬时压力也可能低于大气压力。 当液压系统停止工作时,系统中回油管道中的工作液流回油箱,也会使回油管到形成部分真空.如果系统密封不良。管接头液压元件接合面等处的螺钉拧得不紧,外界空气就会从这些低于大气压力的地方渗入液压系统。。
并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位.关于滑靴的结构,应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨,所以往往在密封带外面加上道断开的外辅助支承面环带。这样,即使滑靴出现某些偏磨,也不会破坏滑靴的平衡设计,从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压,并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形(这种变形引起松靴),常常在滑靴的密封带内侧加上个或几个内辅助支承环带,为了不影响滑靴的支承力,并使密封环带内侧压力迅速伸展,内辅助支承面在圆周上是断开的。。
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