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对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有个阻尼器,比如在排出口侧放个滤网或个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有个扭矩限制器)。对于台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。。
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适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大,但黏度过大也会给循环润滑带来困难,增加齿轮的运动阻力,以致发热而造成动力损失。因而,黏度要合适,特别是加有极压抗磨剂的油,其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂,这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性,良好的抗磨损、耐负荷性能,良好的抗泡沫性能,良好的抗乳化性能,良好的防锈、防腐性,良好的抗剪切安定性。。
CB-B500特点:
节能,经济型泵。
内装高精度压力补偿结构。
油环具有弹力,且偏芯、随压力上升而自动移到中心,使排除量为零。
可以省去回路中的溢流阀卸荷阀。
与压力成比例增加的输入可以防止油温的上升,具有体积小的特点。
新设计实现了低噪音耐用性。
s19hms220
由于泵内有各种机械摩擦损失(油液阻力和相对运动零件之间摩擦等)其输入力矩将有部分消耗于克服摩擦损失,剩余部分功率用以提供泵的理论输出功。 油泵的青铜转子与钢制的轴尾连成体,其两端装有两个滚棒轴承、转子上有九个柱塞孔.孔内装有弹簧、弹簧座和柱塞;转子上还有斜孔(又称辐射孔),与右端的中央孔相通。分油盘为钢制.压装在油泵壳体内,上面有进油槽和出油槽,分别和油泵的进、出口相通。另外还有三个小孔个油泵进口通转子内腔的进油斜孔;个转子室通油泵进口的回油孔和个卸压孔。。
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(1)随着柱塞数的增加,无论偶数柱塞泵还是奇数柱塞泵,流量脉动率都下降。(2)相邻柱塞数相比,奇数柱塞泵的脉动流量远小于偶数柱塞泵的脉动率。 轴向柱塞泵均采用圆柱形柱塞.根据柱塞头部结构,有三种型式,(1)点接触式柱塞,(2)线接触式柱塞,(3)带滑靴的柱塞.选用带滑靴的柱塞,柱塞头部同样装有个摆动头, 称滑靴,可绕柱塞球头中心摆动.滑靴与斜盘间为面接触,接触应力小,能承受较高的工作压力.高压油液还可以通过柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持与斜盘之间有层油膜润滑,从而减少了摩擦和磨损,使寿命大大提高.目前大多采用这种形式轴向柱塞泵. 。
般来说,由于各类液压泵各自突出的特点,其结构﹑功用和运转方式各不相同,因此应根据不同的使用场合选择合适的液压泵.般在机床液压系统中,往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵;而在筑路机械﹑港口机械以小型工程机械中,往往选择抗污染能力比较强的齿轮泵;在负载大﹑功率大的场合往往选择柱塞泵.。
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