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商品详情
系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
上海车展开幕在即，踩着国六新标的实施节奏来到大众身旁，满足国六标准的产品也将是车展一大亮点。东风康明斯作为动力方案服务商，将在本届上海车展上展出新的“轻、中、重”三种级别的国六发动机，D4.5、D6.7和Z14，全新的国六动力产品将集体亮相。
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由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料， 节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械。简介:发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸
低平板挂车特点1、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命，减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。2、采用双悬浮式回转支架，可自行调整平板车的平衡与稳定；
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