扬州DPL-150手动加油泵

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球阀阀体可以是整体的，也可以是组合式的。
高压球阀的主要特点是本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修。
高压球阀适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等，在各行业得到广泛的应用。
高压球阀维修只有卸除球阀前后的压力，才能对球阀进行拆卸分解操作。在对球阀的分解与再装配过程，需要对有密封性零部件的保护，特别是非金属零部件，像O型圈等部件使用专用的工具。球阀阀体重新装配时螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干转子泵净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。
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高压球阀维修
拥有较长的使用寿命和免维修期，将依赖以下几个因素：正常的工作条件、保持和谐的温度/压力比，以及合理的腐蚀数据。
高压球阀维修注意事项：
球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体
维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置
维修前，断开电源或气源
维修前，将执行机构与支架脱离
必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作
分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专用工具
装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧
清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗
分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等
非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡
清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染
新零件在装配前也需清洗干净
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多轴数控电火花穿孔机床速度响应性能不同步进电机从静止加速到工作转速（一般为每分钟几百转）需要2～4毫秒。交流伺服系统的加速性能较好，从静止加速到其额定转速仅需几毫秒，可用于要求快速启停的控制场合。多轴数控电火花穿孔机床矩频特性不同步进电机的输出力矩随转速升高而下降，且在较高转速时会急剧下降，所以其高工作转速一般在3～6RPM。交流伺服电机为恒力矩输出，即在其额定转速（一般为2RPM或3RPM）以内，都能输出额定转矩，在额定转速以上为恒功率输出。
用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂
装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。
可选阀体材质：铸钢WCB，A105，LF2，WC6，WC9，CF8，CF8M，CF3，CF3M或根据客户要求选。
适用温度：-29℃≤t≤570℃（跟阀体材质及密封面材质不同所承温有差异）
适用介质：水、石油、天然气及酸碱介质等
可选驱动方式：手动、电动、气动、液动、蜗轮驱动等 
锻钢高压球阀主要参数说明：
固定式球阀基本型号：Q47F/W/H/Y，Q347F，Q647F，Q947F等
密封面材质：F-增强型聚四氟乙烯PTFE，W-本体面，H-不锈钢，Y-硬质合金STL
连接方式：4-法兰端（RF突面，凹面，凸面，RJ面等）
压力等级：150~600LB，1.6MPa~10.0MPa
产品规格：DN50-1400mm（2"-56"）
高压球阀,怎么操作和使用
　　1)操作前须确认管路和阀已被冲洗过。
　　2)阀的操作按执行机构输入信号大小带动阀杆旋转完成：正向旋转1/4圈(90°)时，阀关断。反向旋转1/4圈(90°)时，阀开启。
　　3)当执行机构方向指示箭头与管线平行时，高压球阀阀门为开启状态；指示箭头与管线垂直时，阀门为关闭状态。
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地质岩心钻探时﹐一般上返速度在.4～1米/分左右。泵的压力大小取决于钻孔的深浅﹐冲洗液所经过的通道的阻力以及所输送冲洗液的性质等。钻孔越深﹐管路阻力越大﹐需要的压力越高。随着钻孔直径﹑深度的变化﹐要求泵的排量也能随时加以调节。在泵的机构中设有变速箱或以液压马达调节其速度﹐以达到改变排量的目的。为了準确掌握泵的压力和排量的变化﹐泥浆泵上要安装流量计和压力表﹐随时使钻探人员瞭解泵的运转情况﹐同时通过压力变化判别孔内状况是否正常以预防发生孔内事故。3焊缝侧防腐层分层钢管本体与焊缝两侧是一个平滑过渡，环氧粉末采用静电喷涂热熔技术，因此在焊缝两侧不会形成涂覆缺陷，除非有大的过渡坑，环氧粉末的涂覆非常均匀。中间粘结剂层与外层聚乙烯多采用缠绕法，挤出膜包覆到钢管上必须有一定的张紧力，这样形成的膜才会薄厚均匀，外表光滑，此时在焊缝过渡处会形成一个空腔层，如果过渡处平缓，则空腔会自动消除，即便对于可能形成的空腔，在形成之前通过高弹性的碾压辊在形变作用下也可以消除。