港口较普遍地存在着泥沙淤积问题。港口开挖后常发生回淤，需用疏浚来维护。无掩护情况下，人工开挖只影响部水域，周围环境仍保持原有的水流运动和泥沙冲淤条件，部水域回淤并趋于恢复原状。有建筑物掩护时，对周围环境将
发生显著影响并形成新的水流运动和泥沙冲淤条件，人工开挖水域可改良水深，但有泥沙来源的地区在波浪、潮流和沿岸流作用下仍将发生回淤。河流及其河口地区的港口淤积与其输沙量密切相关。主流摆动和河床冲淤演变的影响更为重要。港口较深和较平静的水域zui容易发生回淤。因此，维护性疏浚常不可缺少。这种疏浚具有作业部位稳定和作业定期的点，还应认真确定泥十理方式和合适抛泥地点，减少港口回淤。为了提高维护性疏浚的效率，在来沙一侧离开人工开挖水域距离，预挖深坑聚集泥沙有利于集中疏浚。各种疏浚都须根据水域底质和环境条件选择相应的挖泥船和其他疏浚工具。