商铺名称:北京千伏安机械设备有限公司
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公司始建于2001年元月,公司坚持以“诚信为本,服务至上”的企业使命,全力打造“品质、效率、服务、团队”的价值观,并以此为公司的核心竞争力,贯彻“换位思考,将心比心”的经营思维,始终站在客户的立场考虑问题。的品质、的服务、先进的技术设备及超前的经营理念,在工程租赁业市场上赢得了客户的好评。
概 况:
业务性质:立足北京,面向,专业从事铁路、轨道、公路、、桥梁建设;水利电力、市政、房地产、工厂、饭店、商场、所、企事业单位等工程建设;
合作单位:中建二局三公司、中建八局、中铁建工、水电一局、中铁六局、中建一局、中铁、北京城建、北京市政房产公司等多家知名企事业单位;
公司设备:国内知名品牌进口机电设备近150多台:如美国原装康明斯、、英格索兰、阿特拉斯、寿力、AiRMAN<风人>,发电机、空压机、高空作业车、地泵、挖掘机、推土机、装载车、叉车、吊车等,所有设备均达到环保;
技术服务:二十四小时为客户提供不同型号设备和功率机组、定期和不定期或短时租用服务,如企业避峰、短期自备发电电力供应,各种桥梁、、工程施工、消防备用,并配有专业的技术人员的现场安装、调试、;
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如今,新能源汽车领域正在创造出”新”的生产--代工。2014年成立的凯翼汽车选择让奇瑞代工,而2015年成立的蔚来汽车牵手江淮汽车,签下百亿代工生产合同,乐视超级汽车的产品要由阿斯顿·马丁代工,除此之外,比亚迪戴姆勒、奇点汽车、等企业造车领域也纷纷选择代工。代工的出现,可以让很多没有生产资质,却又具备正向研发能力的新晋企业生存并发展,但同时也带来一系列问题,有的人认为,代工将成未来趋势,也有人认为,这只是新晋车企的权宜之计。事实上,提起代工,汽车工业协会常务副会长董扬并不反对。董扬认为,新晋汽车企业完全可以利用现有产能,选择代工而非自建工厂的汽车领域,既解决了产能过剩问题,又解决了生产不足的问题。”也有一些业内人士认为,汽车企业必须具备生产能力。车和家创始人李想就认为,想要造车,首先要成为汽车企业,这就意味着必需有工厂、研发、销售、售后以及供应链一整套体系在产品成熟并推向市场后,完全可以考虑找其他企业代工生产。汽车工业协会副叶盛基比较认同李想的看法。