PA6 日本三菱工程 1015G15

聚酰胺俗称尼龙（Nylon），英文名称Polyamide（简称PA）

性能:尼龙为韧性角状半透明或乳白色结晶性树脂'尼龙的'具有良好的综合性能'熔体流动性好,有很高的机械强度'软化点高'耐热'摩擦系数低'耐磨损'自润滑性'吸震性和消音性'耐油'耐弱酸'耐碱和一般溶剂'电绝缘性好'有自熄性(PA纯树脂天生防火V2级)'无毒'无臭'耐候性好'染色性差.缺点是吸水性大'影响尺寸稳定性和电性能.尼龙的分解温度＞299℃'在449～499℃时会发生自燃.
 
成型特性：
聚酰胺是结晶性树脂，其结晶度—般为：PA6为20％一30％，PA66为30％一35％。故二者的机械性、热性能有差异，后者比前者要高。
 
在成型时要考虑： ①聚酰胺熔融粘度对温度的依赖性大，分解温度与软化点接近，故成型温度控制很重要，特别是要避免物料在料简中停留时间过长；②成型时需在软化点以上的高温进行，须选用塑化能力大的注射机； ③原料有吸湿性，对原料应进行真空干燥，使原料含水量控制在0．1％以下。
 
1.注射成型聚酰胺的熔融粘度较低，适合注射成型工艺。而在注射成型时，缩短成型周期是关键，只有这样才能获得急速结晶化的效果，获得均一的微结晶结构，以提高制品的各项性能，但要防止螺杆侧原料逆流的现象。由于聚酰胺的品种不同，它的成型收缩率和流动性也不同，应根据不同的品种来考虑最佳工艺条件与模具设计，如PA6的成型温度为210一215℃，而PA66的成型温度为255—264℃。
 
2．挤出成型聚酰胺的挤出成型好，主要用于单丝和管材等产品的成型。一般来讲聚酰胺主要用做高强度和透明的制品。欲得到高强度产品，可采用拉伸工艺；欲得到透明制品，应选择适当的添加剂；要求既透明又柔软的制品．—般采用PA6／66共聚物，结晶度要小．选用特殊的挤出机，长径比在20以上。其具体工艺参数为：成型温度与注射成型温度相近。而增强改性牌号的成型温度如下：PA6为225—280℃，PA66：260一300℃；透明聚酰胺：250一300℃。
 
3．吹塑成型吹塑成型时，挤出坯料的速度要慢，适合于高粘度的PA成型。                                                                                                          
优点韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温'耐细菌、能慢燃'离火慢熄'有滴落、起泡现象;最高使用温度可达180℃'加抗 冲改性剂后会降至160℃;用15%～50%玻纤增强'可提高至199℃
缺点PA6是吸水率最高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能
用途轴承、齿轮、凸轮、滚子、滑轮、辊轴、螺钉、螺帽、垫片、高压油管、储油容器等                                                                                
工业应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1）.优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2）.优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡；
日常应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着色性能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百安全。
加工 成型加工性极好：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。   PA6是吸水率的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能（击穿电压）。   应用 轴承、齿轮、凸轮、滚子、滑轮、辊轴、螺钉、螺帽、垫片、高压油管、储油容器等。
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足***终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。