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介绍

锚杆深入岩土内部并控制岩土变型的细长杆体，可包括垫板、螺母等部件。

普通中空锚杆由中空锚杆体、垫板、螺母、止浆塞、锚头等组成的锚杆，

组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成的锚杆
锚头安装在锚杆体顶端，用于居中锚杆体的部分
止浆塞用于封堵锚孔砂浆，并来锚杆体固定或居中的部件。

连接套用于接长锚杆，有相应内螺纹的连接件。

分类
普通中空锚杆 产品规格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空锚杆体材料牌号Q345.
组合中空锚杆的产品规格 φ20 ，φ22，φ25 钢筋牌号HRB335或者HRB400;
普通中空锚杆用于边墙或锚孔向下倾斜的部位时，应采用锚孔底出浆、锚孔口排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由里向外充盈，中空锚杆体兼进浆管用。
普通中空锚杆用于供部或锚孔向上倾斜，阳角大于30度的部位时，应采用锚孔口进浆、锚孔底排气的排气注浆工艺，锚孔内的砂浆由外向内充盈，砂浆由进浆管注入锚孔，中空锚杆体的中空内孔作排气回浆管用，锚孔捏的空气从中空锚杆的中空内孔，注浆完成后，应立即安装堵头。
进浆管机兼进浆管用中空锚杆体的内径不应小于16mm。

进浆管露头有螺纹或其他注浆连接装置。

中空锚杆应有居中措施。
中空锚杆体外表面应有与螺母相配的连接螺纹，螺距8mm-13mm，螺纹高度1.5mm--2mm；
当采用带排气装置的中空锚杆体时，兼进浆管的中空杆体可经连接套与中空锚杆体连接，连接套上应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置，与中空锚杆体中空内孔相通的排气管，其内径不应小于6mm。

中空锚杆体可采用连接套接长，连接套与中空锚杆之间不应采用焊接。

中空锚杆材料
中空锚杆体应优先采用符合GB/T8162，牌号为Q345的结构用无缝钢管。
在满足碳当量不大于0.55%，断后伸长率A不小于16%的前提下，中空锚杆体可采用符合国家或行业标准规定的其他牌号无缝钢管。
碳当量的迹象应付GB/T1499.2-2007规定。
交货状态中空锚杆体应以热轧、正火热处理或正火加回火热处理状态交货。
中空锚杆体的公称直径，公称壁厚、公称截面积、公称质量及允许偏差。
中空锚杆体连接套应选用符合GB/T699规定的45钢或符合型式检验要求的其他材料。
中空锚杆体端头

中空锚杆体端头应设置锚头，并优先采用锚固力不小于1KN的涨壳式锚头。

中空锚杆体表面质量
中空锚杆体的内外表面不允许有裂缝、折叠、轧折、离层、结疤和锈斑等缺陷。
中空锚杆体内外表面油污应清除
中空锚杆体露头端的外表面应热镀锌或覆环氧树脂涂层，其范围不小于500mm，热镀锌应符合JT/T281规定，镀锌层平均厚度不应小于0.061mm，环氧树脂层应符合JG3042规定。
组合中空锚杆使用于供部或锚孔向上倾斜的部位。
组合中锚杆用于锚孔向下倾斜的部位时，锚孔内的砂浆由外向里充盈，锚孔内的空气从排气管排出，注浆完成后，应立即安装堵头。
组合锚杆体中空锚杆体经连接套与钢筋连接组合而成，连接套上应设出浆口，出浆口不应少于2个，直径不应小于16mm，并应按径向均匀布置。
连接套与中空锚杆体、钢筋间的连接应采用直螺纹机械连接，不应采用焊接

螺母应采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的规定。

止浆塞和锚头
止浆塞和锚头应采用无污染、耐腐蚀的橡胶、塑料、金属或木材加工。

止浆塞应满足不小于1MPa注浆压力的使用要求。

天中山大道汝河大道交叉口东北角游园绿化工程施工及保修阶段监理招标异常公告河南四方建设管理有限公司受驻马店市园林管理局的委托，就天中山大道汝河大道交叉口东北角游园绿化工程施工及保修阶段监理进行公开招标，现将本次开标的结果公示如下：一、项目名称及编号项目编号：ZMD2018-073工程名称：天中山大道汝河大道交叉口东北角游园绿化工程施工及保修阶段监理二、开标时间及地点开标时间：2018年4月4日上午9：00开标地点：驻马店市公共资源交易中心一楼开标大厅三、原因说明天中山大道汝河大道交叉口东北角游园绿化工程施工及保修阶段监理项目的驻马店市市直政府采购批复价格为66444.9元，天中山大道汝河大道交叉口东北角游园绿化工程施工及保修阶段监理项目招标文件中控制价为132000元， （2）安装止浆塞：卸下钻机，将止浆塞安装在锚孔内离孔口30cm处，如注浆压力较大或围岩太破碎，可用锚固剂封口。 （3）注浆：通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连，开动机器注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰砂比参考值：1：（0～1），水灰比参考值：（0.38～0.45）：1，注浆的砂浆宜掺加减水剂。 （4）安装垫板、螺母：根据设计需要，安装垫板和螺母。责任编辑：cj四、结语公路边坡是公路建设中破坏最为严重的区域之一，为此，对其进行有效防护是公路生态恢复的重要内容。由于生态防护的防护效果突出，且具有较好的景观效果，它是公路边坡防护的主要形式。但每一种生态防护形式都有一定的适用范围和局限性，为此在实际应用中应本着因地制宜的原则，根据具体的工程特点合理选用合适的防护方式。参考文献：[1]王晓东．边坡绿化喷播技术应用[J]．公路，2000，（4）.[2]周德培，张俊云．植被护坡工程技术[M]．北京：人民交通出版社，2003.[3]孙丙湘．道路绿化和美化工程[M]．人民交通出版社.配备专属打造的康明斯QSB7专用发动机，大幅度降低了噪声和油耗。自主开发的IPC集成控制系统，可根据工作模式自动匹配发动机转速和液压泵功率，整机作业能力和作业效率得到大幅度提升。这两款产品双双荣获“中国工程机械年度产品TOP50(2018)”技术创新金奖。 临工L968F型轮式装载机采用第二代专用节能技术、大扭矩多功率发动机匹配技术、中能容变矩器优化技术，综合节能达20%，整机牵引力、掘起力优势明显。汉川市沙市区中空注浆锚杆检验报货苍溪县32*6锚杆注浆工艺汉川市沙市区中空注浆锚杆检验报货

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