保泸高速应急隧道逃生管标准
保泸高速应急隧道逃生管标准
产品价格:¥1(人民币)
  • 规格:800*30mm
  • 发货地:河南洛阳
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  • 最小起订量:1米
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    商品详情

      保泸高速应急隧道逃生管标准








      超高分子逃生管道优于其它材质的原因  

      超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能卓越,成为行业shou选。

      ☆重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右,根长:3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。

      ☆管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了极为安全可靠的保障。

      ☆管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土,管道保持不变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

      ☆管壁光滑、搬运方便。3米/根,一人可现场滚动推行。内外壁光滑,逃生迅速,不会造成二成擦伤。

      ☆拆装迅速。采用对夹式金属件螺栓连接,安装灵活,拆卸迅速,连接牢固,连接处无缝隙。

      ☆设计美观、标识清晰。管道颜色采用橘黄色,标识采用反光材料制作,隧道施工期间安全标识明显。

      ☆配制到位。可根据现场需求配制爬坡过渡弯头,管道内可配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱等。

      保泸高速应急隧道逃生管标准

      抗压隧道逃生管对管材的要求:

      1、要保证逃生管厚度不小于10mm

      2、逃生管径不小于60cm

      3、每节逃生管长度为1.5米—2米

      4、逃生管可手动拆卸,连接牢固

      5、逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

      6、对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。

      隧道逃生管道安装施工注意事项:

      1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管道,超高分子逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

      2. 隧道逃生管道,超高分子逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

      3. 超高分子逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯材料,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用链条、抱箍、金属连接件连接,为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

      4. 超高分子逃生管道采用φ800mm,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插超高分子逃生管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将超高分子逃生管管道冲脱。

      5. 超高分子逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,由于重量轻,搬运方便、拆装快速、提高工作效率,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

       

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