银西高速高速公路隧道逃生管

超高分子量聚乙烯逃生管道对管材的要求：

1. 要保证逃生管，隧道逃生管厚度不小于10mm

2. 逃生管径不小于60cm

3. 每节逃生管，隧道逃生管长度为1.5米——2米

4. 逃生管，隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固，

5. 逃生管，隧道逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

6. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

银西高速高速公路隧道逃生管

由于超高分子量聚乙烯逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道消防逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道消防中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路 隧道消防应急救援通道进行了设计。 同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 最后，通过对超高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道消防应急救援的可靠性。

超高分子量聚乙烯逃生管道优异性：

   超高分子量聚乙烯逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。

1. 隧道消防逃生管重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。

2. 隧道消防逃生管管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道消防逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3. 隧道消防逃生管管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道消防中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

  设置超高分子量聚乙烯逃生管道的意义：  

  逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。