岳普湖县油井内衬管道、油井套管应用范围

什么是油井内衬管道，油井套管，它们与输油管道一样吗？对于这个新型产品，大家或许还很陌生。油井内衬管道跟输油管道性质相似，都是用来输送各类油品介质的管道。但输油管道大多是用在加油站输油，而油井内衬管道多是用在各类油水井中。因此，油井内衬管道的材质要求要比输油管道要求更高。

超高分子量聚乙烯管(UHMW-PE)是一种热塑性工程塑料。它综合了大部分塑料的优越性能，耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能，这六个特性是目前塑料中所具有的高数值，近年来这种新型塑料制品在欧美各国得到广泛使用，需求量越来越大。同样，在我国超高分子量聚乙烯制品应用也越来越广泛，是我国"九五"计划《优先发展的高新技术产业化重点领域指南》的推广项目。 超高分子量聚乙烯采用齐格勒型高效催化剂低压合成法，分子量根据需要控制在150-300万以上。考虑到加工过程分子的热降解，因此具有粘均分子量大于170万的高密度聚乙烯加工成各种制品，才能更加具有优越性能.

油井内衬管道、油井套管主要性能指标：

1.管材规格：Φ65—Φ159mm；

2.壁厚及允许偏差：壁厚根据承压要求;管材同一截面壁厚偏差不超过12%；

3.管材长度：单根长度（根据运输条件和客户要求），偏差－0.2%，+0.4%；

4.管材物理性能：

①拉伸屈服强度≥30mpa；

②拉伸断裂伸长率≥350%；

③悬臂梁冲击强度（23℃），冲击不断；

④纵向回缩率（23℃）＜3%；

⑤氧化诱导时间（200℃）≥20min；

油井内衬管道、油井套管性能和应用优势：

1．优良的耐温性 高分子油井内衬管适温性宽，可长期在 -70℃～120℃的温度范围内工作。

2．优良的耐磨性 高分子油井内衬管引人注目的一个特性就是它具有极高的耐磨性。其耐磨机理不是仅靠它的硬度，而且还靠粘弹性和摩擦系数小来缓冲磨损。高分子油井内衬管是解决油井偏磨难题有效的技术。

3．优良的耐腐蚀性 高分子油井内衬管稳定性极高，具有良好的耐化学腐蚀特性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），而且可在温度小于80℃的浓中应用，在海水和液体洗涤剂中也是很稳定的。

4．优异的自身润滑性和不粘性 高分子油井内衬管的磨损系数较小，表面吸附力非常微弱，抗粘附能力与特氟隆相当，有效防止结垢。

5．高抗冲击性 高分子油井内衬管的抗冲击性和吸收冲击性能优异，具有良好的消音降噪效果，不会产生小孔、裂缝、断裂和剥落等现象，对井没有污染。

6．实际应用中不改变现行的作业工艺，不需要特殊的作业工具。油井作业或线缆作业不会损伤内衬。

7．内衬材料无毒无害，无污染，可重复使用，是一种环保技术，防止二次污染。

油井套管，油井衬管的应用范围

 正因为UHMW PE内衬油管具有以上优良特性，可很好地应用在以下各类油、水井中：

 (1)采油井：输油管适用于油管偏磨与腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井；

 (2)腐蚀性气井：油井套管抗H2S和CO2气体腐蚀；

 (3)注水井：油井衬管适用于腐蚀、结垢严重的注水井；

  (4)海上油井：油井套管超长寿命降低海上采油成本；

  (5)输送管：油井衬管井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。

输油管，油井套管，油井衬管工作原理

    ① 输油管采用抽油杆扶正的原理，确保抽油杆与油管隔离，不产生接触磨损。这方面技术主要有：抽油杆尼龙扶正器、抽油杆滚轮接箍等。

    ② 油井套管采用转动原理,保证油管、抽油杆得到均匀磨损。这种技术主要包括：旋转油管和抽油杆技术。在作业时安装旋转井口，油井正常生产时，通过转动油管柱，确保杆管接触面的改变，从而延长管杆的使用寿命。

    ③ 油井衬管采用拉伸原理，确保油管、抽油杆处于拉伸状态，减少蠕动、失稳造成的管杆偏磨。主要包括：油管锚定技术、抽油管下部加重技术和液力反馈泵抽油技术。

    ④ 油井套管抗磨副技术。抽油杆抗磨副由抗磨光杆、抗磨扶正套和防弯接头构成。抗磨光杆表面进行了精磨和镀铬处理，抗磨扶正套为增强尼龙66内衬光滑的钢套。由于光杆和扶正套之间均做了减阻工艺处理，摩擦系数很小，从而扶正套固定在油管内，抗磨光杆在抗磨扶正套内上下滑动，确保了抽油杆柱与油管不接触，使抽油杆与油管的摩擦与磨损转变为抽油杆抗磨副自身的摩擦与磨损。光杆与扶正套之间的低磨阻使得产生的磨损极小，达到了防止杆管偏磨的目的。

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