EVOH输油管道北欧料加油站输油管道厂家

加油站输油管为什么要用EVOH制造的管材： 

一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。 

有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用北欧料加油站输油管道。

富兰克林UPP复合管道是英国PetrolTechnik（泰克尼克）产品。其公司总部位于英国东南部的萨福克郡（Suffolk）伊普斯威奇镇（Ipswich）。是全球的防腐蚀柔性管线和密封系统制造商，于2010年被美国富兰克林公司收购。

UPP复合管道适合输送所有的碳氢化合物、甲醇汽油、乙醇汽油等各种燃料和生物柴油。 1981年首次在瑞典使用， 30多年来，在全球的销量超过2000万米，在160多个或地区，有超过4.8万座加油站使用，产品零缺陷，没有发生任何安全事故，也没有静电聚集发生或产生放电现象。

加油站输油管的结构：EVOH输油管道北欧料加油站输油管道厂家

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：

A、加油站双层输油管内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

C、加油站双层输油管内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。

性能特点：EVOH输油管道北欧料加油站输油管道厂家

北欧料加油站输油管道一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使北欧料加油站输油管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的加油站地埋双层复合输油管工作压力不小于0.35MPa的要求。

传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而加油站地埋双层复合输油管因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。

欢迎新老客户来我公司参观考察，我们期待您的光临！

公司地址：洛阳市空港产业集聚区

        （洛阳国润新材料科技股份有限公司）

联系人：焦经理（技术咨询+厂区接待）

联系电话：13633897901     0379-65155560