锦纶66纤维的强度为4～5.3cN/dtex，高强涤纶可达 7.9cN/dtex以上，伸长率18%～45%，在10%伸长时的弹性回

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塑料可以是很柔软聚氨酯涂层材料塑料给人的感觉是什么？大多都是“硬邦邦”的，但又没有钢铁的质感。不过在“i-mode”概念车的另外一种名为聚氨酯涂层材料，可以让“冰冷”的塑料表面拥有“柔软温暖”的愉悦触感。这种材料可涂于塑料控制器的表层，还能比先前的系统拥有更长的使用寿命和更出色的抗老化性能。同时该材料表面没有光泽，司机不会受到光线反射的干扰，不含任何增塑剂，因此其排放和空气污染指数都降到了。划痕在阳光下“自愈”——双组份聚氨酯面漆材料每当爱车被刮到时，车主们总是非常心疼，花钱不说，还得花时间特地去4S店喷漆，效果还不一定很好。胺或芳香族二酸代替，则得到的塑胶原料为半芳香塑胶原料，以芳香族二酸和芳香族二胺合成得到的塑胶原料为全芳香塑胶原料

这个新设计和材料通过了北美康复工程学会（RESN：）的行业标准测试，其中包括数百万次的冲击力和跌落力测试，以及实际的使用测试。弗拉茨克补充道，公司正在挖掘更多的使用这种碳纤维增强热塑性材料作为金属替代品的需求。他说：“PlastiComp的目标之一是将长纤维技术推向新产品和新市场，提供给那些想要使用注塑成型热塑性材料的公司。我们的碳纤维增强材料在在体育和娱乐市场上取得了非常大的成功，目前正尝试将其投放到其他市场中去。

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塑胶原料树脂，英文名称为塑胶，简称塑胶。俗称塑胶原料(塑胶)，为五大工程塑料中产量、品种多、用 ，只是在水中还稍稳定些，因此不适合用于纺织。

双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯（PP）或聚乙烯（PE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。双向拉伸塑料土工格栅在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。双向拉伸塑料土工格栅的用途适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。

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丝绸品。锦纶短纤维大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺，制成各种耐磨经穿的衣料。　　塑胶的主要不足是韧性较差，冲击强度较低，熔体粘度不够稳定等。

其理由是：与橡胶胶料相比，熔融的树脂或热塑性弹性体的流动性较高，注射压力也比较低；与模具接触、冷却，在瞬间即可固化、终止流动。树脂或热塑性弹性体通常是不易出现毛边的现象。作为对策，首先必须降低填充量、降低保压和缩短保压时间。另外，对尺寸精度差、分型面有间隙的模具来讲，其修理是非常必要的。在成型品投影面积大，合模力相对低于注射压力的场合，有时也会出现毛边，因此必须使用更大的成型机。流动痕迹：在成型品表面出现光泽不同的条纹现象。

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增强材料和塑料的增强剂使用。但是PPTA有耐疲劳性和耐压性能的不足之处，PPTA还不能实现熔融挤出成型。材料制造商英力士集团近日为市场推出了新级别的苯乙烯系嵌段共聚物和：BS树脂。英力士向市场推出新SBC和：BS公司在6月13日——15日纽约举行的制造业博览会上表示，公司非常受益于216年收购的K-ResinSBC业务。公司全球市场总监：lexandreSilvestre表示，新级别的Styrolux品牌SBC能够应用于滴注器和其他应用。新Novodur品牌的：BS能够遵从市场中很多规定。年2月18日，海天I：14II/n-j卧式三色车灯注塑机顺利抵达客户南宁工厂。该注塑机采用拥有海天的全新纯二板式转盘合模机构，节省了生产时需要的空间及相关投入；配置欧洲型高端应答人机界面操作系统，辅以海天自主开发的软件程序，具有良好的人机交互性能；配置自主研发的液压伺服控制系统，结合闭环控制开合模的高刚性油压回路，实现了注塑机开关模的精密全闭环控制，并有效的降低能耗成本；采用海天自主研发伺服电机驱动转盘，结合传感技术、伺服技术实现了转盘的精密全闭环控制。