怎么选塑胶材料？华美节能科技集团位于京津唐高速中心地带廊坊大城县留各庄，是集研发、生产和销售于一体的大型企业集团。下设五个分公司，八个产业园区，公司专业化生产橡塑绝热保温材料、离心玻璃棉、挤塑聚苯乙烯保温板等绝热节能产品。公司通过QES质量、环境、安全健康一体化认证，参与了橡塑、玻璃棉产品国标的制定，为中国绝热节能材料行业标志性企业，产品应用于全球20000多个工程项目，出口60多个和地区。国内北京奥运会主体育场（鸟巢）、首都国际机场3号航站楼、大剧院、京津高铁、上海世博园等著名建筑和重点工程均采用了华美产品。公司通过一系列国际标准认证，产品出口欧美、非洲、俄罗斯、澳大利亚、日本、韩国及东南亚等。

选用漂珠、水镁石纤维(管状纤维)等原材料，其结构中形成封闭的憎水性微孔隙空腔结构，作为相变材料载体，可确保相变材料长期实用性。橡塑保温材料在上世纪70年代末在国外一些发达就已经开始了用到了建筑节能方面，强制建筑业在新建建筑中执行节能标准使用橡塑保温材料，橡塑保温材料在发达的应用及对建筑节能的重视并采取的一些行之有效措施，这些取得了巨大的成效，建筑能耗大幅度下降。如丹麦使用了橡塑保温材料后， 1985年比1972年采暖面积增加了30%，但采暖能耗却减少了318万吨标准煤，由此可见，国外的建筑节能法规30多年来取得了显著的社会效益和经济效益。

什么是隔热材料？隔热材料分为多孔材料,热反射材料和真空材料三类。前者利用材料本身所含的孔隙隔热，因为空隙内的空气或惰性气体的导热系数很低，如泡沫材料、纤维材料等；热反射材料具有很高的反射系数，能将热量反射出去，如金、银、镍、铝箔或镀金属的聚酯、聚酰亚胺薄膜等。真空绝热材料是利用材料的内部真空达到阻隔对流来隔热。航空工业对所用隔热材料的重量和体积要求较为苛刻，往往还要求它兼有隔音、减振、防腐蚀等性能。各种飞行器对隔热材料的需要不尽相同。飞机座舱和驾驶舱内常用泡沫塑料、超细玻璃棉、高硅氧棉、真空隔热板来隔热。

同时，由于聚苯板的憎水性与常规的亲水性材料不适应，导致其面层以外的后续施工质量不易保证，容易出现面层砂浆开裂、脱落、空鼓等质量问题，对建筑物的外装饰如面砖、涂料的使用或施工构成了很大的制约。不定形的浆体橡塑保温材料可以克服板材类的这些不足，因此它构成了建筑保温隔热材料的重要组成部分。欧美等发达在浆体橡塑保温材料的研究与应用方面起步较早，技术较为成熟，在研究和应用上已卓有成效。橡塑保温材料浆体研制开发方面,目前，发达是以轻质多功能复合浆体橡塑保温材料为主。

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