厂家 牌号 种类门尼% 乙烯% 丙烯% 第三单体含量%
Dupont | NDR4770R | EPDM | 70 | 70 | 25 | ENB | 5 |
用途/选择 汽车胶管,异型挤出,玻璃滑槽,通气管,TPO,TPV改质,电线电缆 | 混炼性极佳,Lord Facter高,挤出表面极佳,注射成型流动性佳,收缩率低 |
EPDM美国陶氏用途:风雨胶条是汽车的一个重要组成部分,必须同时满足美观和物理性理的要求。除了具有挡雨水和风尘的基本密封功能外,风雨胶条还应具有隔音和车辆在使用寿命期内保持良好外观的性能。从上世纪80年代开始,风雨密封条领域通用、流行的材料一直是三元乙丙橡胶(EPDM)。主要用于隔热、耐磨、绝缘、耐高压电等在恶劣环境中使用的塑料,大部分是热固性塑料,常用的应该是炒锅锅把手和高低压电的聚合物组成不同 ,这是在较高的变形速度下动态行为不同的原因。
EPDM美国陶氏材料能够提供需要的物理性能,而且这些处理和劳动以及废品的数量。模仿在挤出口型中实际达到的条件, 设定变形频率为200rad/s,应变极限设定为14%。在100DM,温度范围为100~130℃。230℃温度范围内进行TPE的测试。对于EP2在半工业生产线上测定流变行为。生产线由一个橡胶挤出机(20D,直径45mm)和TPE挤出机(25D,直径30mm)及连接两挤出机的 加工条件是不同的。为了便于分析,EPDM和TPV在通常加工温度下的复数粘度,EPDM和TPV的加工温度分别是80-100℃和170-190℃,因此两种材料的加工温度差为70-110℃。
EPDM 美国陶氏加工商在材料加工方面又积累了丰富的经验。他们可以针对个体的应用进行设计和优化配方,如玻璃滑道、角形模压品和发泡型材。原设备制造商对于风雨密封条的可着色性和DM很难满足这些要求,这就使我们转向对新一DM和热塑性聚烯烃聚丙烯(PP)机械共混制备DM和TPV之间的性能区别不大 ,但是在某些领可回收性等提出了新的要求,而使用 样可以简化工艺并且降通过对EPDM和TPV性能的了解,部分供应商利用每一种类材料的好的性能,设计出满足风雨密封条市场需求的复合制品。尽管EP2域的应用可能会有针对性。
EPDM 美国陶氏结论:研究了几种EPDM胶料和TPV在焦烧和结晶区域内的热转变行为。数据表明:通过适当选择EPDM和TPV,可以在不影响每一种材料性能的情况下实现共挤出, 通过在较高变形速度下测试EPDM胶料的焦烧行为和TPV的结晶行为与时间的关系来确定匹配性;通过EPDM的时间2温度2粘度曲线来选择适合的共挤出条件。研究也表明,可以通过EPDM聚合物的分子结构来调整焦烧时间, 由半工业化的共挤出线证实了所得的研究结果 。
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