POK加纤相比PA66加纤
韧性要好，且POK耐燃油、耐化学、耐水解。
POK 易注塑，不沾模、*高流动给你带来*高的生产效率。
注：两款加纤材料收缩率一致，更换*改模！
POK加纤相比POM加纤
POK**系数是POM的14倍，且POK耐化学、耐水解、耐燃油、环保无毒食品级。
注：两款加纤材料收缩率一致，更换*改模！
POK加纤相比PC加纤
POK拥有良好的价格竞争力。
POK拥有*高机械强度。
POK拥有较高的流动性，满足薄壁结构成型，并维持机械强度。（如：做手机结构件，可以*好 的保护LCD破损不良的稳定率）
POK属刚韧平衡材料，既有刚性又有韧性。
POK耐高低温，POK加纤材料的热变形温度是215℃，优异与PC加纤。
POK加纤相比PPO加纤
POK加纤拥有良好的价格竞争力
POK拥有*高的机械强度
POK尺寸稳定好，耐化学，耐酸碱，耐水解。

pok，英文是polyketone，即聚酮材料，由一氧化碳和烯烃（一般是乙烯和丙烯）共聚合获得，是一种结晶性工程塑料。这种工程塑料具有以下几大特点：高热变形温度、耐化学耐水解耐燃油、冲击强度、摩擦性质和阻燃性能优异和低渗透气体高阻隔性等。在汽车、电子和包装等应用领域，可与pa、pbt、pom等塑料一较高下。
1、韩国晓星pok （聚酮）背景介绍：
聚酮是利用一氧化碳、乙二胺（ethylene）、丙烯（propylene）等制成的环保型高分子材料，可用于汽车、电子、产业材料零配件。晓星技术院院长禹相善(社长)表示“与尼龙相比，聚酮的抗冲击力要强3倍，对化学物质的稳定性也要强1.4~2.5倍”，“它比现在硬的材料聚缩醛（polyacetal，pom）还要硬14倍以上”。他解释说“聚酮非常适合用来制作汽车燃料系统零部件或电子产品内外装材料”。因为聚酮的这些特性，晓星副会长李相云曾自豪地表示“1938年尼龙被开发了之后，业界把时隔75年后出现的聚酮称为是具有革命性的材料”。晓星已经完成了国内133件、美国·欧洲·中国等海外27件相关的申请和登记工作。
2、简单的介绍一下，这款产品：
pok （聚酮）
颜色：本色乳白色，和尼龙颜色接近
包装：25公斤/袋
产品形状：颗粒