昆山零号柴油3天涨1000元/吨，还经常无油可加！加油站与货车司机双双叫苦(苏州上海柴油配送万先生，手机微信：13776336047，业务扣：249353058）
近几日，有大量货车司机在平台发布消息称，自己遇到了“加油难”的问题。
限加300元柴油、加油站无柴油可加、司机辗转多个加油站排队加柴油……这些情况正在我国多地的加油站上演。
有业内人士表示，导致这一情况的根源是柴油价高涨。2014年冬天以来很高的石油价格，引发了我国柴油价格波动。
国营加油站亏本卖油，民营加油站拒卖柴油，目前，这一情况使得司机与加油站都进退两难。
究竟是什原因，导致了加油站的柴油供给紧张？柴油紧张又是会波动到物价？
货车司机连跑了三个加油站
“加油难啊！”10月22日，货车司机张先生告诉苏州柴油配送公司业务人员，自己从河北出发前往广东清远送货，21日晚快到达清远时，在京港澳高速的一加油站内加满了柴油。“这次没带油桶，刚加满，就听到兄弟们说柴油限量了。”张先生说，在自己跑货运的微交流群里，有很多货车司机遇到了加油难的问题。
货车加油究竟有多难？苏州国六柴油配送商联系上多名面临此窘境的货车司机。
货车司机金师傅目前在乌鲁木齐拉货，他告诉极目新闻记者，目前乌鲁木齐很多加油站的柴油都已经供不应求了。
“我今天跑了三个加油站了，一个说限加300块钱的，第二个排队近1公里。”金师傅表示，目前自己正在第三个加油站排队，现在只能祈轮到自己的时候尚有余油。
“混凝土泵车、货车都挤在这里排队。”金师傅说，大家都十分诧异为何加个油这么困难。
另一货车司机鲁师傅，现在也在京开高速附近一服务区等待着柴油。“我从今天中午开始排队，现在还在等运油车过来。”22日下午，鲁师傅表示，自己刚来到服务区的时候，服务区内停了许多货车等待加油。在下午1时许时，他得知服务区内加油站的柴油已加完，“工作人员说运油车已经在路上了。”鲁师傅表示，由于油箱余油不足，自己只得等待运油车到来，添加柴油后再出发。“耽误时间没办法，只能后面再跑快点了。”他表示。
多个货车司机均向极目新闻记者表示，希望尽快摆脱加油难的局面。“贵一点无所谓，只要可以随时随地加油就行。”张先生说。